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reutersreuters+1seenews+2Europa se enfrenta a su emergencia energética más aguda desde 2022, con el petróleo crudo superando los 100 dólares por barril y el gas natural alcanzando niveles no vistos en más de tres años, lo que presiona los presupuestos familiares y aviva el temor a un invierno difícil en todo el continente.
El precio de referencia del gas natural TTF holandés superó los 80 euros por megavatio hora el 10 de septiembre, un máximo no registrado desde finales de 2022. El crudo Brent ha subido por encima de los 100 dólares, registrando una ganancia semanal de aproximadamente el 8 por ciento al cierre de la semana pasada debido a la escasez de oferta. El repunte ha sido impulsado por los daños relacionados con la guerra en la infraestructura energética de los países del Golfo Pérsico, las interrupciones en los envíos a través del Estrecho de Ormuz y unos niveles de almacenamiento de gas europeos muy por debajo de las normas estacionales, situándose en torno al 67 por ciento, según informes energéticos griegos.tovima+3
El aumento de los precios está afectando a los consumidores desde Atenas hasta Nicosia y Skopie. En Grecia, la gasolina sin plomo ha subido a un promedio de 2,12 euros por litro, mientras que el diésel promedia 2,077 euros, con prefecturas insulares como las Cícladas pagando aún más. Los precios de la electricidad han seguido la misma tendencia: el precio del mercado diario griego alcanzó los 186,76 euros por megavatio hora, una de las lecturas más altas de los últimos 12 meses.tovima
En Chipre, los precios de los combustibles se acercan a los récords establecidos durante la crisis de 2022. La gasolina se vende hasta por 1,718 euros por litro y el diésel a 1,989 euros, reduciendo la brecha con los picos de julio de 2022 de 1,886 y 2,053 euros respectivamente, según Ekathimerini. El gabinete chipriota extendió la semana pasada su reducción del impuesto especial sobre los combustibles hasta el 30 de noviembre, ahorrando a los automovilistas unos 8,3 céntimos por litro.ekathimerini+2
Macedonia del Norte anunció el domingo que reduciría el IVA de los combustibles del 18 al 10 por ciento desde el 15 hasta el 28 de septiembre, la última de una serie de reducciones temporales que el gobierno ha impuesto este año para amortiguar el impacto en los consumidores. Italia, que importa prácticamente todo el gas y petróleo que consume, sigue siendo uno de los países de la UE más expuestos a los choques de combustibles fósiles.presstv+1
Con la temporada de gasóleo de calefacción en Grecia programada para comenzar el 15 de octubre, las autoridades advierten que los precios podrían comenzar en 1,80 euros por litro, aproximadamente un 60 por ciento por encima del precio inicial del año pasado de 1,13 euros. El gobierno griego está evaluando una extensión de su subsidio al diésel de 0,15 euros por litro, una reducción del impuesto especial sobre el gasóleo de calefacción y un aumento en el subsidio de calefacción para los hogares de bajos ingresos, con decisiones esperadas para finales de septiembre.tovima
El Banco Central Europeo está observando de cerca el choque energético. El miembro del consejo del BCE, Peter Kazimir, dijo el lunes que la inflación de la eurozona "podría resultar más alta que las proyecciones ya elevadas", calificando el aumento en los costos del gas natural y la electricidad como una preocupación clave, según Reuters. El BCE elevó su tasa de interés clave en 25 puntos básicos el 10 de septiembre, y los mercados de swaps están descontando un mayor endurecimiento.wtvbam+2
Mientras tanto, un informe del Tribunal de Cuentas Europeo publicado la semana pasada encontró que el plan de la UE para dejar de depender de la energía rusa está flaqueando, con solo 54.300 millones de euros de los 300.000 millones asignados bajo REPowerEU realmente ejecutados, incluso cuando se avecina una prohibición de las importaciones de GNL ruso a fin de año. En ese contexto, el director ejecutivo de Metlen, Evangelos Mytilineos, ha instado a Bruselas a seguir comprando energía rusa, argumentando que las próximas prohibiciones de importación profundizarán la crisis invernal, informó The Times.reuters+2