Aseguradoras retiran la cobertura de guerra en el mar Rojo a buques vinculados a Arabia Saudí

El movimiento hutí de Yemen sumió al transporte marítimo mundial en el caos tras declarar un bloqueo naval contra Arabia Saudí y atacar dos petroleros saudíes, lo que llevó a las aseguradoras marítimas a restringir la cobertura por riesgo de guerra y disparó el precio del petróleo por encima de los 100 dólares el barril.

Los ataques a petroleros saudíes agravan la crisis

Los hutíes anunciaron un embargo marítimo contra Arabia Saudí el 20 de julio, presentándolo como una represalia por los ataques aéreos contra el aeropuerto de Saná. Días después, el portavoz militar hutí, Yahya Saree, afirmó que sus fuerzas atacaron dos petroleros saudíes, el Encelia y el Layla, mediante misiles balísticos, misiles de crucero y drones. La Autoridad General de Transporte de Arabia Saudí confirmó el ataque contra el Encelia y notificó un incendio a bordo de la embarcación, aunque toda la tripulación resultó ilesa.youtube+4

Al menos siete petroleros dieron giros en U repentinos cerca de Yemen tras la declaración del embargo, según datos de seguimiento de buques difundidos por la BBC, siendo todas embarcaciones que se dirigían a puertos saudíes o salían de ellos. Un gran buque de carga tuvo que dar media vuelta el martes, una de las seis embarcaciones que cambiaron de rumbo cuando el grupo comenzó a aplicar su bloqueo, según informó The Washington Post citando datos de Lloyd's List.washingtonpost+1

Aseguradoras se retiran de los buques vinculados a Arabia Saudí

Principales aseguradoras de Lloyd's of London informaron a los corredores que excluirán de la cobertura de carga por riesgo de guerra en el mar Rojo a los buques que tengan cualquier tipo de vinculación con Arabia Saudí. Ascot y Navium comunicaron a los corredores que se preparaban para retirar las pólizas tras los ataques a los petroleros, mientras que algunas ya han cancelado la cobertura existente para embarcaciones ligadas a Arabia Saudí.ontimebrief

Las primas por riesgo de guerra para los viajes por el sur del mar Rojo se triplicaron con creces, pasando de alrededor del 0,3% del valor del buque antes del anuncio hutí a más del 1% el jueves, según Reuters Thomson Reuters Corporation ↗ 2.92%. Las tarifas para los buques vinculados a Arabia Saudí que hacen escala en puertos del sur del país, como Jizan, llegaron a cotizarse hasta en un 3%.marinelink+1

El petróleo supera los 100 dólares tras el cierre de dos pasos estratégicos

El crudo Brent superó los 100 dólares por barril el 23 de julio por primera vez desde mayo, cerrando con un alza del 7% después de que los ataques a los petroleros agravaran el temor a interrupciones en el suministro tanto por el estrecho de Ormuz como por Bab el-Mandeb. Goldman Sachs ↘ 1.38% advirtió que el Brent podría superar los 120 dólares en el cuarto trimestre si persisten los problemas en el estrecho de Ormuz.businesstimes+2

El petrolero de productos refinados Torm Innovation, de bandera danesa, navegará ahora hacia Asia a través del canal de Suez y rodeando el cabo de Buena Esperanza, según confirmó el viernes su propietario Torm ↘ 0.61%. "Esto refleja nuestro enfoque cauteloso respecto a la seguridad de la tripulación, que sigue siendo nuestra máxima prioridad", declaró un portavoz de Torm.boereport+1

El cierre simultáneo de dos de los pasos marítimos más críticos del mundo ha dejado a las navieras con pocas opciones al margen del costoso desvío por África, lo que aumenta las posibilidades de una perturbación prolongada en los flujos energéticos mundiales.