Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

thehindubusinessline+1reutersreuters+1Η ασιατική ζήτηση για υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) οδεύει προς μείωση για δεύτερη συνεχή χρονιά το 2026, καθώς οι τιμές spot, οι οποίες έχουν εκτοξευθεί σε υψηλά πολλών ετών λόγω της απώλειας των εξαγωγών από το Κατάρ, αναγκάζουν τους αγοραστές σε όλη την ήπειρο να περιορίσουν τις εισαγωγές, σύμφωνα με αναλυτές του κλάδου και ναυτιλιακά στοιχεία που δόθηκαν στη δημοσιότητα την Πέμπτη.
Οι αναλυτές εκτιμούν ότι η ασιατική ζήτηση LNG θα μειωθεί κατά 3% έως 10% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2025, με τη Βορειοανατολική Ασία να δέχεται το μεγαλύτερο πλήγμα, προτού υπάρξει μια πιθανή ανάκαμψη το 2027. Οι εισαγωγές της Ασίας για τον Σεπτέμβριο αναμένεται να ανέλθουν σε μόλις 20,09 εκατομμύρια μετρικούς τόνους, καταγράφοντας το χαμηλότερο επίπεδο για τον συγκεκριμένο μήνα από το 2018, έναντι 22,27 εκατομμυρίων τόνων πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας αναλύσεων εμπορευμάτων Kpler που επικαλείται το Reuters Thomson Reuters Corporation .thehindubusinessline+1
Η στενότητα στην προσφορά αποδίδεται απευθείας στη σύγκρουση που ξεκίνησε στις 28 Φεβρουαρίου, όταν ο πόλεμος ΗΠΑ-Ισραήλ κατά του Ιράν διέκοψε τη ναυσιπλοΐα μέσω των Στενών του Ορμούζ. Η QatarEnergy κήρυξε κατάσταση ανωτέρας βίας και ανέστειλε τις εξαγωγές της, αφότου οι ιρανικές επιθέσεις έθεσαν εκτός λειτουργίας το 17% της εξαγωγικής της ικανότητας σε LNG. Πριν από τον πόλεμο, το Κατάρ κάλυπτε σχεδόν το 20% του παγκόσμιου LNG και αποτελούσε τον δεύτερο ή τρίτο μεγαλύτερο εξαγωγέα παγκοσμίως.reuters+1
Οι αποστολές του Κατάρ έχουν έκτοτε καταρρεύσει. Μόλις 70.000 τόνοι, δηλαδή ένα μόνο φορτίο, πέρασαν από τα Στενά του Ορμούζ τον Αύγουστο, έναντι μηνιαίου μέσου όρου 6,51 εκατομμυρίων τόνων κατά το τρίμηνο πριν από την έναρξη της σύγκρουσης. Οι ασιατικές τιμές spot για το LNG έχουν υπερδιπλασιαστεί, φτάνοντας τα 26 δολάρια ανά εκατομμύριο βρετανικές θερμικές μονάδες (Btu), σημειώνοντας άνοδο 150% από τα 10,40 δολάρια ανά εκατομμύριο Btu στα τέλη Φεβρουαρίου.reuters
Η Κίνα ευθύνεται για μεγάλο μέρος της μείωσης της ζήτησης, με την Kpler να εκτιμά ετήσια πτώση 6,1 εκατομμυρίων τόνων, καθώς οι υψηλές τιμές επιβαρύνουν τη βιομηχανική κατανάλωση αερίου. Ενεργοβόροι κλάδοι, όπως η κεραμοποιία, η παραγωγή μεθανόλης και η υαλουργία, έχουν μειώσει την παραγωγή τους ή έχουν κλείσει εργοστάσια, δήλωσε ο αναλυτής Nelson Xiong. Η Κίνα βρίσκεται σε τροχιά να χάσει φέτος τον τίτλο του μεγαλύτερου αγοραστή LNG στον κόσμο από την Ιαπωνία.thehindubusinessline+1
Η θετική πλευρά για τις παγκόσμιες αγορές είναι ότι η υποχώρηση της Ασίας απελευθερώνει φορτία για την Ευρώπη, όπου τα αποθέματα φυσικού αερίου βρίσκονται στο 68% της πληρότητας, περίπου 16 ποσοστιαίες μονάδες κάτω από τον μέσο όρο της τελευταίας πενταετίας. Οι ευρωπαϊκές εισαγωγές LNG αυξάνονται, με την Kpler να εκτιμά ότι οι αφίξεις Οκτωβρίου και Νοεμβρίου θα ξεπεράσουν τους 10,5 εκατομμύρια τόνους έκαστη. Οι ευρωπαϊκές τιμές φυσικού αερίου κινήθηκαν ελαφρώς υψηλότερα την Πέμπτη, με το ολλανδικό συμβόλαιο TTF να ενισχύεται κατά 0,45% στα 78,37 ευρώ ανά μεγαβατώρα, εν μέσω χαμηλών επιπέδων αποθήκευσης που ώθησαν τη Γερμανία να δώσει εντολή στον κρατικό φορέα εμπορίας φυσικού αερίου να εξασφαλίσει πρόσθετες ποσότητες.reuters+1
Η Kpler προβλέπει ότι οι ασιατικές τιμές spot για το LNG θα διαμορφωθούν κατά μέσο όρο στα 19,30 δολάρια ανά εκατομμύριο Btu φέτος και στα 14,90 δολάρια το 2027, υπό την προϋπόθεση ότι η QatarEnergy θα μπορέσει να επαναλάβει τις εξαγωγές μέσω των στενών και να αυξήσει την παραγωγή της έως το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους. Ωστόσο, ο Massimo Di Odoardo της Wood Mackenzie προειδοποίησε ότι οι τιμές θα μπορούσαν να παραμείνουν πάνω από τα 20 δολάρια ανά εκατομμύριο Btu εάν τα στενά παραμείνουν κλειστά, με την ανάγκη της Ευρώπης να αναπληρώσει τα εξαντλημένα αποθέματα αερίου ενόψει του χειμώνα 2027-28 να ασκεί περαιτέρω ανοδικές πιέσεις.thehindubusinessline