Ιράν: Φλεγόμενο τάνκερ στον Κόλπο του Ομάν εν μέσω ρεκόρ επιθέσεων στα Στενά του Ορμούζ

Οι επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων γύρω από τα Στενά του Ορμούζ έφτασαν σε μηνιαίο ρεκόρ μόλις στα μισά του Οκτωβρίου. Το ναυτικό του Ιράν ανακοίνωσε την Παρασκευή 16 Οκτωβρίου ότι ένα ακόμη πετρελαιοφόρο φλέγεται στον Κόλπο του Ομάν. Σύμφωνα με το Lloyd's List, το οποίο αναδημοσίευσε η Kuehne+Nagel, τουλάχιστον 26 επιθέσεις ή περιστατικά ασφαλείας που αφορούσαν εμπορικά πλοία καταγράφηκαν τις πρώτες 15 ημέρες του μήνα. Πρόκειται για αριθμό μεγαλύτερο από οποιονδήποτε πλήρη μήνα από την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ-Ιράν στις 28 Φεβρουαρίου.mykn.kuehne-nagel.com

Νέο τάνκερ στις φλόγες

Το ναυτικό του Ιράν ανέφερε ότι οι ομάδες επιτήρησης εντόπισαν ένα «παραβατικό πετρελαιοφόρο που είχε τυλιχθεί στις φλόγες σε απαγορευμένη περιοχή» ανατολικά των στενών. Το ναυτικό δήλωσε ότι το πλοίο είχε απενεργοποιήσει τα συστήματα εντοπισμού του, όπως μετέδωσε το CBS News. Η ανακοίνωση, που μεταδόθηκε από το κρατικό δίκτυο IRIB, δεν κατονόμασε το τάνκερ, τη σημαία ή τον διαχειριστή του, ούτε ανέφερε την αιτία της πυρκαγιάς. Δεν δόθηκαν επίσης πληροφορίες για το πλήρωμα, σύμφωνα με το Anadolu Agency. Το ναυτικό είχε προβεί σε παρόμοιους ισχυρισμούς νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, ενώ οι Φρουροί της Επανάστασης (IRGC) είχαν κηρύξει τις προσεγγίσεις προς τα στενά ως απαγορευμένη ζώνη, σύμφωνα με το Yahoo News.aa.com.tr+2

Οι επιθέσεις επεκτείνονται πέρα από τα τάνκερ

Οι επιθέσεις δεν περιορίζονται πλέον στα τάνκερ. Πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, φορτηγά πλοία και πλοία μεταφοράς αερίου έχουν επίσης πληγεί. Στις 13 Οκτωβρίου, τρία πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που συνδέονται με τον όμιλο AD Ports Group δέχθηκαν επίθεση, με το ένα εξ αυτών, το GFS Pride, να βυθίζεται. Και τα 21 μέλη του πληρώματος απομακρύνθηκαν με ασφάλεια, ανέφερε το Lloyd's List. Το φορτηγό πλοίο Cape Dao, όπου ένας ναυτικός έχασε τη ζωή του σε επίθεση στις 23 Σεπτεμβρίου, έχει επίσης βυθιστεί. Οι προειδοποιήσεις των Επιχειρήσεων Θαλάσσιου Εμπορίου του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO) δείχνουν ότι έξι σκάφη χτυπήθηκαν μόνο στις 11 Οκτωβρίου, σύμφωνα με το gCaptain. Η UKMTO κατέγραψε επίσης εννέα επιθέσεις εντός ή κοντά στα στενά μεταξύ 12 και 15 Οκτωβρίου, βάσει στοιχείων του CNN που συγκέντρωσε το Political.org.gcaptain.com+2

«Αν πλέετε στα στενά χωρίς την άδεια της Τεχεράνης, αντιμετωπίζετε ακραίο κίνδυνο ιρανικής επίθεσης», δήλωσε ο Arran Kennedy, αναλυτής στην Control Risks, σύμφωνα με το Lloyd's List. Η ελληνική εταιρεία παρακολούθησης Marisks επισήμανε ότι η απενεργοποίηση των συστημάτων εντοπισμού «δεν παρέχει αποτελεσματική προστασία από επιθέσεις», μετέδωσε το CBS News.mykn.kuehne-nagel.com+1

Παραμένει σε υψηλά επίπεδα η απειλή

Το Κοινό Κέντρο Θαλάσσιων Πληροφοριών, το οποίο συνεργάζεται με την UKMTO, διατήρησε το επίπεδο απειλής για τα στενά στο «σοβαρό», τη δεύτερη υψηλότερη βαθμίδα. Προειδοποίησε ότι είναι πολύ πιθανές περισσότερες σκόπιμες επιθέσεις σε εμπορικά πλοία, ανέφερε το gCaptain. Τα δεδομένα παρακολούθησης δείχνουν μονοψήφιο αριθμό πλοίων να διέρχονται προς κάθε κατεύθυνση, σύμφωνα με το Safety4Sea. Η κίνηση παραμένει περίπου 75% χαμηλότερα από τα προπολεμικά επίπεδα, βάσει των δεδομένων της UKMTO που επικαλείται το Iran International.iranintl.com+2

Η κλιμάκωση έρχεται σε μια στιγμή που οι εξαγωγές πετρελαίου από τον Κόλπο είχαν αρχίσει να ανακάμπτουν προς τα προπολεμικά επίπεδα, με τη βοήθεια ενός συστήματος μεταφοράς με τάνκερ υπό την προστασία των ΗΠΑ. «Το σύστημα μεταφοράς είναι δύσκαμπτο και αναποτελεσματικό, αλλά επίσης, με μερικά τάνκερ να τίθενται εκτός δράσης κάθε εβδομάδα, είναι απλώς μη βιώσιμο», δήλωσε ο Kennedy, σύμφωνα με το Lloyd's List.mykn.kuehne-nagel.com