Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

cbsnews.com:gcaptain.com:cbsnews.com:Հորմուզի նեղուցի շրջակայքում առևտրային նավերի վրա հարձակումները հոկտեմբերի կեսերին հասել են ռեկորդային ամսական ցուցանիշի: Իրանի ռազմածովային ուժերը ուրբաթ օրը՝ հոկտեմբերի 16-ին, հայտնել են, որ Օմանի ծոցում ևս մեկ նավթային լցանավ է այրվում: Lloyd's List-ի տվյալներով, որը վերահրապարակվել է Kuehne+Nagel-ի կողմից, ամսվա առաջին 15 օրվա ընթացքում գրանցվել է առևտրային նավերի մասնակցությամբ առնվազն 26 հարձակում կամ անվտանգության միջադեպ: Սա ավելին է, քան ցանկացած ամբողջական ամիս՝ փետրվարի 28-ին ԱՄՆ-Իրան պատերազմի սկսվելուց ի վեր:mykn.kuehne-nagel.com
Իրանի ռազմածովային ուժերը հայտնել են, որ իրենց հսկողության խմբերը նեղուցից արևելք գտնվող արգելված գոտում հայտնաբերել են «խախտում թույլ տված նավթային լցանավ, որը բռնկվել է»: CBS News-ի հաղորդմամբ՝ նավատորմը նշել է, որ նավն անջատել էր իր հետևման համակարգերը: Պետական հեռարձակող IRIB-ի կողմից տարածված հայտարարության մեջ չի նշվում լցանավի անունը, դրոշը կամ օպերատորը, ինչպես նաև չի նշվում հրդեհի պատճառը: Anadolu Agency-ի հաղորդմամբ՝ անձնակազմի մասին ևս տեղեկություններ չեն հաղորդվել: Yahoo News-ի համաձայն՝ ռազմածովային ուժերը նմանատիպ հայտարարություններ արել են նաև շաբաթվա սկզբին, իսկ Իրանի հեղափոխության պահապանների կորպուսը (IRGC) նեղուցի մատույցները հայտարարել է արգելված գոտի:aa.com.tr+2
Հարձակումներն այլևս չեն սահմանափակվում միայն լցանավերով: Թիրախ են դարձել նաև կոնտեյներատարներ, բեռնատար և գազատար նավեր: Հոկտեմբերի 13-ին հարձակման են ենթարկվել AD Ports Group-ի հետ կապված երեք կոնտեյներատարներ, որոնցից մեկը՝ GFS Pride-ը, խորտակվել է: Lloyd's List-ի հաղորդմամբ՝ անձնակազմի բոլոր 21 անդամները տարհանվել են: Խորտակվել է նաև Cape Dao բեռնատար նավը, որի մեկ նավաստի զոհվել էր սեպտեմբերի 23-ի հարձակման ժամանակ: gCaptain-ի հաղորդմամբ՝ Մեծ Բրիտանիայի ծովային առևտրային գործողությունների (UKMTO) նախազգուշացումները ցույց են տալիս, որ միայն հոկտեմբերի 11-ին վեց նավ է հարձակման ենթարկվել: Political.org-ի կողմից հավաքագրված CNN-ի տվյալներով՝ UKMTO-ն հոկտեմբերի 12-ից 15-ն ընկած ժամանակահատվածում նեղուցում կամ դրա մոտակայքում գրանցել է ինը հարձակում:gcaptain.com+2
«Եթե դուք նավարկում եք նեղուցով առանց Թեհրանի թույլտվության, դուք բախվում եք իրանական հարձակման ծայրահեղ ռիսկի», — ասել է Control Risks-ի վերլուծաբան Արան Քենեդին՝ ըստ Lloyd's List-ի: Հունական Marisks մոնիտորինգային ընկերության տվյալներով՝ հետևման համակարգերն անջատելը «չի ապահովում արդյունավետ պաշտպանություն հարձակումներից», հաղորդում է CBS News-ը:mykn.kuehne-nagel.com+1
Ծովային տեղեկատվության համատեղ կենտրոնը, որը համագործակցում է UKMTO-ի հետ, նեղուցում սպառնալիքի մակարդակը պահպանել է «խիստ» մակարդակի վրա, որը երկրորդ ամենաբարձր ցուցանիշն է: gCaptain-ի հաղորդմամբ՝ կենտրոնը նախազգուշացրել է, որ առևտրային նավերի վրա ավելի շատ կանխամտածված հարձակումներ են սպասվում: Safety4Sea-ի տվյալներով՝ հետևման տվյալները ցույց են տալիս, որ յուրաքանչյուր ուղղությամբ անցնում են միայն եզակի նավեր: Iran International-ի կողմից մեջբերված UKMTO-ի տվյալներով՝ երթևեկությունը մնում է պատերազմից առաջ եղած մակարդակից մոտ 75%-ով ցածր:iranintl.com+2
Այս սրացումը տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ ծոցի նավթի արտահանումը վերականգնվում էր դեպի պատերազմից առաջ եղած մակարդակ՝ ԱՄՆ-ի կողմից պաշտպանվող լցանավերի համակարգի շնորհիվ: «Շաթլային համակարգը անշնորհք է և անարդյունավետ, բացի այդ, շաբաթական մի քանի լցանավ շարքից դուրս գալու պատճառով այն պարզապես անկայուն է», — ասել է Քենեդին՝ ըստ Lloyd's List-ի:mykn.kuehne-nagel.com