Η Toyota σχεδιάζει 400.000 ρομπότ στα εργοστάσιά της με ετήσια επένδυση 6,4 δισ. δολαρίων από το 2028

Η Toyota παρουσίασε σχέδια για την ανάπτυξη περίπου 400.000 ρομπότ στο παγκόσμιο δίκτυο παραγωγής της, με εκτιμώμενη ετήσια επένδυση ύψους περίπου 1 τρισεκατομμυρίου γεν (6,4 δισεκατομμύρια δολάρια) από το 2028, σε μια κίνηση που αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προσπάθειες αυτοματοποίησης στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Ριζική αναβάθμιση των εργοστασίων

Η εκτίμηση, η οποία δημοσιεύτηκε αρχικά από τη Nikkei Asia, παρουσιάστηκε σε τεχνολογική ενημέρωση για επενδυτές στα κεντρικά γραφεία της Toyota Motor Europe στις Βρυξέλλες, όπου στελέχη επέδειξαν την εσωτερική πλατφόρμα ανθρωποειδών ρομπότ της εταιρείας. Ο αριθμός των 400.000 ρομπότ αναλύεται σε περίπου 150.000 μονάδες στα εργοστάσια της ίδιας της Toyota και περίπου 250.000 σε εγκαταστάσεις προμηθευτών και συνεργατών σε περίπου 60 μονάδες παραγωγής παγκοσμίως.motor1+2

Τα ρομπότ θα περιλαμβάνουν τόσο ανθρωποειδή όσο και μη ανθρωποειδή μηχανήματα, καλύπτοντας αντικαταστάσεις παλαιού εξοπλισμού αλλά και νέες εγκαταστάσεις. Η Toyota δεν έχει δεσμευτεί για το πλήρες ύψος της επένδυσης ούτε έχει διευκρινίσει τη διάρκεια του προγράμματος, παρουσιάζοντας το νούμερο ως εσωτερική πρόβλεψη και όχι ως οριστική δέσμευση.finance.yahoo+2

Ρομπότ ως συνεργάτες, όχι ως αντικαταστάτες

Κεντρικό σημείο της στρατηγικής της Toyota είναι η συνύπαρξη μηχανών και έμπειρων εργατών, τους οποίους η εταιρεία αποκαλεί takumi, δηλαδή τεχνίτες των οποίων οι δεξιότητες έχουν τελειοποιηθεί μέσα σε δεκαετίες. "Στοχεύουμε σε έναν κόσμο όπου τα ρομπότ συνυπάρχουν με τους ανθρώπους, αντί να τους αντικαθιστούν", δήλωσε ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος Hiroki Nakajima στη Nikkei Asia.finance.yahoo

Ένα βασικό κομμάτι του σχεδίου είναι το ELEY (Embodied Learning robot for Enhanced Yield), ένα τροχοφόρο ρομπότ που λειτουργεί με μπαταρία, ζυγίζει περίπου 50 κιλά και χρησιμοποιεί μεγάλα μοντέλα συμπεριφοράς (Large Behavior Models) για να μαθαίνει εργασίες από λίγες ανθρώπινες επιδείξεις. Η Toyota σκοπεύει να συγκεντρώσει τα δεδομένα που συλλέγουν αυτά τα ρομπότ από έμπειρους εργάτες, διατηρώντας τη θεσμική γνώση που διαφορετικά θα χανόταν λόγω συνταξιοδοτήσεων, χρησιμοποιώντας την για την εκπαίδευση τόσο μελλοντικών ρομπότ όσο και νέων εργαζομένων.just-auto+2

Μια τάση που εξαπλώνεται στον κλάδο

Η Toyota δεν είναι η μόνη. Η Hyundai, στην οποία ανήκει η Boston Dynamics, σχεδιάζει να ξεκινήσει την ανάπτυξη ανθρωποειδών ρομπότ στο εργοστάσιό της στη Γεωργία από το 2028. Η BMW Bayerische Motoren Werke AG χρησιμοποιεί ρομπότ τεχνητής νοημοσύνης AEON στη Γερμανία και τη Νότια Καρολίνα, ενώ η Mercedes-Benz αναπτύσσει τετράποδα ρομπότ για τον ποιοτικό έλεγχο. Η Tesla ↗ 0.96% συνεχίζει την ανάπτυξη του ρομπότ πολλαπλών χρήσεων Optimus.autojosh+1

Η Toyota θα προγραμματίσει τις εγκαταστάσεις των ρομπότ ώστε να συμπίπτουν με ανακαινίσεις εργοστασίων και την εισαγωγή νέων μοντέλων, μια προσέγγιση συνεπή με τη μακροχρόνια αποστροφή της εταιρείας προς τις διαταραχές στις γραμμές παραγωγής. Το αν η αυτοκινητοβιομηχανία θα φτάσει τελικά τον αριθμό των 400.000 παραμένει ανοιχτό ερώτημα, αλλά η κλίμακα της πρόβλεψης δείχνει πόσο κεντρικό ρόλο έχει αποκτήσει η αυτοματοποίηση στη νέα εποχή της κατασκευής αυτοκινήτων.inkl+1