Toyota planerar 400 000 fabriksrobotar och 65 miljarder kronor i årliga investeringar från 2028

Toyota har presenterat planer på att driftsätta cirka 400 000 robotar i sitt globala tillverkningsnätverk, med en beräknad årlig investering på ungefär 1 biljon yen (cirka 65 miljarder kronor) från och med 2028. Detta skulle bli en av bilindustrins största satsningar på automatisering någonsin.

En omfattande fabriksöversyn

Prognosen, som först rapporterades av Nikkei Asia, presenterades vid ett teknikmöte för investerare vid Toyota Motor Europes huvudkontor i Bryssel, där ledningen demonstrerade företagets egenutvecklade humana robotplattform. Siffran på 400 000 robotar fördelas på cirka 150 000 enheter vid Toyotas egna fabriker och omkring 250 000 hos leverantörer och partners vid biltillverkarens cirka 60 produktionsanläggningar världen över.motor1+2

Robotarna kommer att inkludera både humana och icke-humana maskiner, och ska ersätta äldre utrustning samtidigt som nya lösningar installeras. Toyota har inte förbundit sig till den fulla investeringsnivån eller specificerat hur många år programmet ska pågå, och beskriver siffran som en intern prognos snarare än ett fast åtagande.finance.yahoo+2

Roboter som partners, inte ersättare

Centralt i Toyotas strategi är samexistens mellan maskiner och de erfarna arbetare som företaget kallar takumi, mästerhantverkare vars färdigheter förfinats under decennier. Vi siktar på en värld där robotar existerar tillsammans med människor, snarare än att ersätta dem, sade vice verkställande direktör Hiroki Nakajima till Nikkei Asia.finance.yahoo

En nyckelkomponent i planen är ELEY (Embodied Learning robot for Enhanced Yield), en batteridriven, hjulgående robot på cirka 50 kilo som använder stora beteendemodeller för att lära sig uppgifter från ett fåtal mänskliga demonstrationer. Toyota avser att centralisera den data som dessa robotar samlar in från erfarna arbetare för att bevara institutionell kunskap som annars riskerar att gå förlorad vid pensioneringar, och använda den för att träna både framtida robotar och nyanställda.just-auto+2

En branschövergripande trend

Toyota är inte ensamma. Hyundai, som äger Boston Dynamics, planerar att börja driftsätta humana robotar vid sin fabrik i Georgia från 2028. BMW Bayerische Motoren Werke AG använder AEON AI-robotar i Tyskland och South Carolina, medan Mercedes-Benz använder fyrbenta robotar för kvalitetskontroll. Tesla ↗ 4.23% fortsätter utvecklingen av sin mångsidiga robot Optimus.autojosh+1

Toyota planerar att tidsinställa robotinstallationerna så att de sammanfaller med fabriksrenoveringar och introduktioner av nya modeller, ett tillvägagångssätt som ligger i linje med företagets långvariga ovilja att störa pågående produktionslinjer. Huruvida biltillverkaren i slutändan når målet på 400 000 enheter återstår att se, men omfattningen av prognosen signalerar hur central automatisering har blivit för nästa era inom biltillverkning.inkl+1