Για πρώτη φορά φθηνότερα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα υβριδικά διεθνώς

Η μέση τιμή ενός νέου ηλεκτρικού οχήματος παγκοσμίως υποχώρησε πέρυσι κάτω από την αντίστοιχη ενός υβριδικού για πρώτη φορά, σύμφωνα με έκθεση του Nikkei Asia. Πρόκειται για ένα ορόσημο που οδηγείται από τη ραγδαία πτώση του κόστους των μπαταριών και την ταχεία εξάπλωση των χαμηλού κόστους κινεζικών αυτοκινήτων στις διεθνείς αγορές.facebook+1

Οι φθηνότερες μπαταρίες τροφοδοτούν τη στροφή

Η διασταύρωση των τιμών αντανακλά τη πολυετή υποχώρηση του κόστους των μπαταριών, η οποία άλλαξε ριζικά τα οικονομικά δεδομένα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η έρευνα τιμών μπαταριών του BloombergNEF για το 2025 έδειξε ότι οι τιμές των συστοιχιών ιόντων λιθίου μειώθηκαν κατά 8% στα 108 δολάρια ανά κιλοβατώρα κατά μέσο όρο παγκοσμίως, με τις μπαταρίες ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα να πέφτουν κάτω από το όριο των 100 δολαρίων/kWh για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά. Στην Κίνα, οι μέσες τιμές των μπαταριών υποχώρησαν κατά 13% στα μόλις 84 δολάρια/kWh, δίνοντας στους εγχώριους κατασκευαστές δομικό πλεονέκτημα κόστους έναντι των ανταγωνιστών τους σε άλλες περιοχές.about.bnef

Αυτή η εξοικονόμηση πέρασε απευθείας στις τιμές λιανικής των οχημάτων. Στην Κίνα, περισσότερα από 200 ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα κοστίζουν πλέον κάτω από 25.000 δολάρια, με προτάσεις από την BYD, τη Geely και τη Wuling να ξεκινούν ακόμη και από τα 6.500 δολάρια.facebook

Επιταχύνεται η εξαγωγική μηχανή της Κίνας

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες απέστειλαν στο εξωτερικό τον αριθμό ρεκόρ των 3,43 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων το 2025, σημειώνοντας αύξηση 70% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με τις εξαγωγές να αποτιμώνται σε περίπου 70 δισ. δολάρια, σύμφωνα με το Reuters Thomson Reuters Corporation ↗ 2.92% και τη δεξαμενή σκέψης Ember. Η Ευρώπη παρέμεινε ο μεγαλύτερος προορισμός σε αξία, απορροφώντας κινεζικά αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αξίας σχεδόν 9,7 δισ. δολαρίων μόνο το 2025. Η Νοτιοανατολική Ασία και άλλες αναδυόμενες αγορές κατέγραψαν επίσης ταχεία υιοθέτηση, καθώς τα προσιτά κινεζικά μοντέλα προσφέρουν χαμηλότερες τιμές από τους παραδοσιακούς παίκτες.reuters+2

Η έκθεση Global EV Outlook 2026 του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας, που δημοσιεύθηκε τον Ιούλιο, σημείωσε ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων ξεπέρασαν τα 20 εκατομμύρια μονάδες το 2025, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 20%, και αναμένεται να φτάσουν τα 23 εκατομμύρια το 2026.iea+1

Αυξάνεται η ανταγωνιστική πίεση

Η ανατροπή στις τιμές ασκεί πρόσθετη πίεση στις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες, ιδίως στις ιαπωνικές εταιρείες που είχαν ποντάρει έντονα στα υβριδικά ως τεχνολογία γέφυρας. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, η διαφορά στη μέση τιμή συναλλαγής μεταξύ ηλεκτρικών και βενζινοκίνητων οχημάτων περιορίστηκε σε περίπου 6.200 δολάρια στις αρχές του 2026, σύμφωνα με στοιχεία της Cox Automotive που επικαλείται το CNBC. Καθώς ο κινεζικός ανταγωνισμός εντείνεται παγκοσμίως, οι εδραιωμένοι κατασκευαστές βρίσκονται αντιμέτωποι με το ενδεχόμενο είτε να προσαρμόσουν τις τιμές τους είτε να χάσουν μερίδιο αγοράς στην ταχύτερα αναπτυσσόμενη κατηγορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.cnbc