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business-standardreutersbusiness-standard+1Japanische Ölraffinerien haben sich trotz der eskalierenden Spannungen im Nahen Osten ausreichend Rohölvorräte bis November gesichert. Dies gab der japanische Erdölverband (PAJ) am Freitag bekannt und sorgte damit für Beruhigung, während neue Kämpfe zwischen Saudi-Arabien und den jemenitischen Huthis die globalen Energiemärkte aufwühlen.reuters
Die Bestätigung erfolgte zeitgleich mit Berichten, wonach Saudi Aramco rund 60 Millionen Barrel Rohöl für die Verladung im September und Oktober verkauft hat. Wie Reuters unter Berufung auf mehrere Handelsquellen berichtet, erfolgt die Abwicklung über Ship-to-Ship-Transfers vor dem omanischen Hafen Sohar sowie über Direktverladungen an seinem Terminal Ras Tanura im Persischen Golf. Diese logistische Ausweichlösung soll die Beeinträchtigungen durch die jüngsten Angriffe auf die saudi-arabische Ost-West-Pipeline umgehen, die den Rohöldurchsatz zum Hafen von Yanbu am Roten Meer drastisch reduziert hatten.business-standard+1
PAJ-Präsident Shunichi Kito erklärte, dass Saudi-Arabien das maritime Transitrisiko übernimmt, indem es das Rohöl durch die Straße von Hormus transportiert, bevor es in sichereren Gewässern außerhalb des Persischen Golfs an japanische Empfänger übergeben wird.ndtvprofit
„In einigen Fällen passiert das Öl die Straße von Hormus auf Risiko Saudi-Arabiens, bevor es außerhalb des Golfs an uns übergeben wird. Aus diesem Grund sind die Lieferungen aus Saudi-Arabien nicht vollständig zum Erliegen gekommen“, sagte Kito in Tokio.theedgemarkets+1
Durch die Rückverlagerung der Exportaktivitäten in die Straße von Hormus und die Nutzung von Ship-to-Ship-Transfers vor dem Oman hält Aramco das Exportvolumen im Golf zwischen 1,0 und 1,5 Millionen Barrel pro Tag. Dies entspricht den Zahlen vom August oder übertrifft sie leicht. Chinesische und südkoreanische Raffinerien gehören zu den Hauptabnehmern dieser Spot-Lieferungen, wobei einige Mengen auch nach Indien und Japan gehen.business-standard+2
Die weltweiten Öl-Futures fielen am Freitag um mehr als einen Dollar pro Barrel, nachdem Berichte laut wurden, dass Saudi-Arabien versucht, rund die Hälfte der Kapazität der Ost-West-Pipeline innerhalb weniger Tage wiederherzustellen. Zuvor waren die Ölpreise im Laufe der Woche auf ein Fast-Vier-Monats-Hoch gestiegen, nachdem die Rohölverladungen in Yanbu ausgesetzt und Riad einige Lieferungen nach Europa storniert hatte.reuters+2
Der plötzliche Zustrom an verfügbaren Lieferungen nach Asien hat die Märkte entlastet, obwohl die Frachtraten für Supertanker in dieser Woche ebenfalls Rekordhöhen erreichten. Die Kosten für die Charterung eines sehr großen Rohöltankers (VLCC) für die Verladung von zwei Millionen Barrel Anfang Oktober von Fudschaira nach Asien erreichten laut einem Schiffsmaklerunternehmen einen Wert von 800 auf der Worldscale-Skala.business-standard+1
Obwohl sich die Versorgungslage vorerst stabilisiert hat, ist das zugrunde liegende geopolitische Risiko nicht gebannt. Der Angriff auf die Ost-West-Pipeline, der die Störung auslöste, unterstreicht die Anfälligkeit der saudi-arabischen Energieinfrastruktur im Kontext des breiteren Saudi-Huthi-Konflikts. Ob Riad die auf der Straße von Hormus basierende Export-Ausweichlösung auf längere Sicht aufrechterhalten kann, und zu welchen Kosten, bleibt eine offene Frage für asiatische Energieimporteure, die stark von nahöstlichem Rohöl abhängig sind.