Italien entsendet Kriegsschiffe ins Bab al-Mandeb-Meer

Italien wird Kriegsschiffe entsenden, um seine Handelsschiffe bei der Durchquerung der Meerenge Bab al-Mandeb zu schützen, kündigte Verteidigungsminister Guido Crosetto am Donnerstag an. Damit umgeht er die seiner Ansicht nach bürokratischen Verzögerungen bei der Entscheidungsfindung der Europäischen Union, während die schmale Wasserstraße zunehmend durch die Houthi-Bewegung im Jemen bedroht wird.

Ein unilateraler Schritt

"Ich habe beschlossen, die italienische Marine zu aktivieren, um alles Notwendige für die sichere Durchfahrt italienischer Schiffe zu gewährleisten", sagte Crosetto laut der Zeitung Daily Sabah. Er fügte hinzu, dass er und der italienische Generalstabschef vereinbart hätten, die Marine zu mobilisieren, um "alles Notwendige" zur Sicherung der italienischen Handelsschifffahrt vorzubereiten.bairdmaritime+1

Crosetto warnte, dass eine Schließung der Meerenge direkte Folgen für die italienische Wirtschaft und die Verbraucher hätte. "Wir können nicht zulassen, dass bürokratische Verzögerungen bei der Entscheidungsfindung eine ohnehin komplexe Situation verschärfen", sagte er. Roms Entscheidung, unabhängig von der EU zu handeln, spiegelt die Frustration über das Tempo der europäischen Reaktion wider, obwohl mehrere Mitgliedstaaten zuvor bei Sicherheitsoperationen im Roten Meer kooperiert hatten.dailysabah+1

Warum die Meerenge jetzt so wichtig ist

Die Meerenge Bab al-Mandeb, die an ihrer engsten Stelle etwa 30 Kilometer breit ist, verbindet das Rote Meer mit dem Golf von Aden und dient als Tor für den Verkehr zum und vom Suezkanal. Historisch gesehen wurden etwa 12 bis 15 Prozent des Welthandels über diesen Korridor abgewickelt.aljazeera

Die Bedeutung der Meerenge ist sprunghaft angestiegen, seit der Iran im Zuge seines Konflikts mit den USA und Israel faktisch die Kontrolle über die Straße von Hormus übernommen hat, wodurch die Passage blockiert wurde, durch die zuvor ein Fünftel des weltweiten Erdöls und Flüssigerdgases floss. Saudi-Arabien ist zunehmend auf Pipelines und die Schifffahrt im Roten Meer angewiesen, um Hormus zu umgehen, was Bab al-Mandeb zu einer der letzten großen Adern macht, die noch für den Transport von Öl aus der Golfregion auf die Weltmärkte offen sind.news.cgtn+1

Houthi-Vormarsch erhöht den Druck

Die Dringlichkeit hinter der Ankündigung Italiens resultiert aus einer schnellen Houthi-Offensive Anfang des Monats, durch die die gesamte westliche Küste Jemens am Roten Meer unter die Kontrolle der Houthis geriet. Die vom Iran unterstützte Gruppe eroberte die strategisch wichtige Hafenstadt Mocha und besetzte die Insel Perim an der Mündung der Meerenge, wie die BBC berichtete. Der Vormarsch hat den Houthis faktisch uneingeschränkten Zugang zur Wasserstraße verschafft.bbc+1

Die regionale Gesamtlage hat sich weiter verdüstert. Saudi-Arabien und die Houthis lieferten sich am Donnerstag neue Gefechte an ihrer Grenze, wobei laut der Internationalen Organisation für Migration (IOM) mehr als 100 000 Jemeniten durch die jüngsten Kämpfe vertrieben wurden. Die Rohölpreise bleiben deutlich über 100 Dollar pro Barrel, und der durchschnittliche Dieselpreis in den USA erreichte am Donnerstag mit knapp 6,40 Dollar pro Gallone einen neuen Höchststand. Präsident Donald Trump sagte am Donnerstag gegenüber Axios, er stehe vor "einer großen Entscheidung" bezüglich einer möglichen militärischen Eskalation gegen den Iran.news.cgtn

Italiens Schritt fügt einer zunehmend fragmentierten internationalen Reaktion eine weitere Ebene hinzu, während einzelne Nationen die Kosten des Nichtstuns gegen die Risiken eines tieferen Engagements abwägen.