FIA stimmt nach Kritik von Verstappen Änderungen am F1-Reglement 2026 zu

Max Verstappens Vertrag bei Red Bull läuft bis Ende 2028, doch die Zukunft des viermaligen Weltmeisters in der Formel 1 ist zum beherrschenden Thema der verlängerten April-Pause des Sports geworden, wobei die Spekulationen zunehmen, dass der Niederländer das Feld bereits am Ende dieser Saison verlassen könnte.

Ein schwieriger Start ins Jahr 2026

Red Bull hat unter dem umfassenden neuen F1-Reglement für 2026 große Schwierigkeiten. Verstappen liegt nach drei Rennen auf dem neunten Platz der Fahrerwertung – er wurde Sechster in Australien, schied in China aus und belegte in Japan den achten Platz. Das Team liegt in der Konstrukteurswertung auf dem sechsten Platz, weit entfernt von der Dominanz, die Verstappen zu vier aufeinanderfolgenden Titeln führte.streamlinefeed+1

Verstappen hat seine Frustration über die Autos der neuen Generation, die er aufgrund ihres Fokus auf Energiemanagement statt auf reines fahrerisches Können mit "Mario Kart" verglich, nicht verborgen. Nach dem Großen Preis von Japan in Suzuka ging Verstappen weiter als je zuvor und sagte gegenüber BBC Sport, dass ein Ausstieg aus dem Sport am Ende der Saison eine echte Möglichkeit sei. Er hat seitdem gegenüber PlanetF1 erklärt, dass er erwartet, "in ein paar Jahren in den Ruhestand zu gehen", und warnte gleichzeitig, dass die aktuellen Regeln "grundlegend falsch" seien.youtube+2

Ausstiegsklauseln und die Sommer-Deadline

Obwohl der Vertrag, den Verstappen im März 2022 bei Red Bull unterzeichnete, ihn nominell bis 2028 an das Team aus Milton Keynes bindet, enthält er leistungsbezogene Ausstiegsklauseln, die ihn schon lange vorher freistellen könnten. Mehreren Berichten zufolge kann Verstappen das Team verlassen, wenn er bis zu einem bestimmten Datum um die Sommerpause herum nicht unter den ersten zwei der Fahrerwertung liegt. Angesichts der aktuellen Tabellensituation scheint es unwahrscheinlich, dass diese Schwelle ohne eine dramatische Wende erreicht wird.espn+3

Es wird davon ausgegangen, dass Verstappen bis Oktober Zeit hat, Red Bull über seine Entscheidung zu informieren, was ihm mehrere weitere Monate gibt, um zu beurteilen, ob das Team – und das Regelwerk des Sports – den Kurs ändern können.youtube

Red Bull reagiert mit Umstrukturierung

Red Bull hat in der vergangenen Woche Schritte unternommen, um seine technische Abteilung zu stärken. Ben Waterhouse wurde in die neu geschaffene Rolle des Chief Performance and Design Engineer befördert, und Andrea Landi wurde von Ferrari als Head of Performance eingestellt, wirksam zum 1. Juli. Die Änderungen erfolgten Tage nach der Bestätigung, dass Verstappens langjähriger Renningenieur Gianpiero Lambiase zu McLaren wechseln wird, sobald sein Vertrag Ende 2028 ausläuft.mirror+2

Der ehemalige Weltmeister Jenson Button äußerte gegenüber Sky F1 eine deutliche Prognose: "Persönlich habe ich nicht das Gefühl, dass er der Typ ist, der ein Sabbatjahr einlegt. Er fährt entweder Rennen oder nicht".racingnews365

Die FIA hielt am Montag ein hochrangiges Treffen mit Teams und Herstellern ab, um Verfeinerungen der Regeln für 2026 zu diskutieren. Die Saison wird am 3. Mai beim Großen Preis von Miami fortgesetzt, wo die Entwicklung von Red Bull – und Verstappens Geduld – erneut auf den Prüfstand gestellt werden.planetf1+1