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x+1electrek+1roadandtrack+1Ferrari hat sein jährliches Verkaufsziel für den Luce, sein erstes vollelektrisches Fahrzeug, nur zwei Monate nach Beginn der Auslieferungen erreicht, wie die Financial Times berichtet. Dieser Meilenstein, der maßgeblich durch die starke Nachfrage chinesischer Käufer getrieben wurde, markiert einen frühen Erfolg für das umstrittenste Modell des italienischen Luxusautobauers seit Jahren.x+1
Der Luce, ein viertüriger Fünfsitzer mit einem Preis von rund 550.000 Euro, wurde am 25. Mai 2026 vorgestellt. Ferrari hatte sich ein internes Jahresziel von knapp unter 500 Einheiten weltweit gesetzt, wie zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen gegenüber der Financial Times erklärten. Das Unternehmen hat diese Zahl nun "aufgrund der starken Nachfrage aus China" erreicht, so der Bericht.roadandtrack+4
Zum Vergleich: Ferrari verkaufte 2025 weltweit 13.640 Autos. Wenn im ersten Jahr etwa 500 Luce-Modelle einen Käufer finden, würde das Elektroauto etwa 3 bis 4 Prozent der Gesamtproduktion des Unternehmens ausmachen. Ferrari hat langfristige Ambitionen, bis 2030 jährlich etwa 600 Luce-Modelle zu verkaufen, was über diesen Zeitraum etwa 2.500 Fahrzeugen entsprechen würde.roadandtrack
Chinas Appetit auf den Luce war von Anfang an deutlich. Als das Auto dort zu einem Preis von rund 3,99 Millionen Yuan (etwa 586.000 Dollar) auf den Markt kam, waren alle 88 für den Markt vorgesehenen Einheiten sofort vergriffen, so CarNewsChina. Ferraris Verkäufe in China waren rückläufig, von etwa 1.500 Autos im Jahr 2022 auf rund 900 im Jahr 2025, was den Empfang des Luce zu einem potenziellen Wendepunkt für die Marke auf ihrem zweitgrößten Luxusmarkt macht.carnewschina+1
Von der Financial Times zitierte Quellen wiesen zudem auf positives Feedback von US-Technologieunternehmern hin, obwohl China den Großteil der frühen Bestellungen ausmachte.facebook+1
Der Luce spaltet seit seiner Enthüllung die Meinungen. Das in Zusammenarbeit mit Jony Ives Studio LoveFrom entworfene Auto mit seiner Karosserie aus Glas und poliertem Aluminium erntete sowohl Lob als auch Kritik. Die Ferrari-Aktie fiel am Tag nach der Vorstellung um 8 Prozent. Dennoch scheint der Luce mit seinem 1.050 PS starken Quad-Motor-Antrieb, einer angegebenen Reichweite von 330 Meilen und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,5 Sekunden Skeptiker in Käufer verwandelt zu haben.youtube+2
Ferrari steht nun vor der Frage, ob die Produktionsgrenze angehoben werden soll, eine Entscheidung, die die langjährige Strategie des Unternehmens auf die Probe stellen würde, weniger Autos zu produzieren, als der Markt verlangt.