Ferrari nær sölumarkmiði Luce rafbílsins á tveimur mánuðum

Ferrari ↘ 1.14% hefur náð árlegu sölumarkmiði sínu fyrir Luce, sinn fyrsta alrafmagnaða bíl, aðeins tveimur mánuðum eftir að afhendingar hófust, samkvæmt Financial Times. Þessi áfangi, sem knúinn er áfram af mikilli eftirspurn frá kínverskum kaupendum, markar snemmbúinn sigur fyrir þá gerð ítalska lúxusbílaframleiðandans sem hefur vakið hvað mestar deilur á undanförnum árum.x+1

Hröð byrjun fyrir umdeildan bíl

Luce, fjögurra dyra og fimm sæta rafbíll sem kostar um 550.000 evrur, var afhjúpaður 25. maí 2026. Ferrari hafði sett sér innra markmið fyrir fyrsta árið um tæplega 500 einingar á heimsvísu, samkvæmt tveimur aðilum með þekkingu á málinu sem Financial Times vitnar í. Fyrirtækið hefur nú náð þeirri tölu "vegna mikillar eftirspurnar frá Kína," segir í skýrslunni.roadandtrack+4

Til samanburðar seldi Ferrari 13.640 bíla á heimsvísu árið 2025. Ef um 500 Luce bílar finna sér eigendur á fyrsta árinu myndi rafbíllinn nema um 3 til 4 prósentum af heildarframleiðslu fyrirtækisins. Ferrari hefur langtímaáform um að selja um 600 Luce bíla á ári fram til 2030, sem myndi nema um 2.500 bílum á því tímabili.roadandtrack

Stórt hlutverk Kína

Eftirspurn Kína eftir Luce var augljós frá upphafi. Þegar bíllinn var settur á markað þar á verðinu 3,99 milljónir júana (um 586.000 dollarar), seldust allar 88 einingarnar sem úthlutað var á markaðinn strax, samkvæmt CarNewsChina. Sala Ferrari í Kína hafði verið á niðurleið – úr um 1.500 bílum árið 2022 í um 900 árið 2025 – sem gerir viðtökur Luce að hugsanlegum tímamótum fyrir vörumerkið á næststærsta lúxusbílamarkaði þess.carnewschina+1

Heimildir sem Financial Times vitnar í bentu einnig á jákvæð viðbrögð frá bandarískum tæknifrumkvöðlum, þótt Kína hafi staðið undir meirihluta fyrstu pantana.facebook+1

Deilur um hönnun og framhaldið

Luce hefur skipt skoðunum síðan hann var afhjúpaður. Bíllinn var hannaður í samvinnu við LoveFrom stúdíó Jony Ive og yfirbygging hans úr gleri og fáguðu áli vakti bæði lof og gagnrýni. Hlutabréf Ferrari féllu um 8 prósent daginn eftir afhjúpunina. Samt sem áður, með 1.050 hestafla fjögurra mótora drifrás, 330 mílna drægni og 2,5 sekúndna hröðun úr kyrrstöðu í 62 mílur á klukkustund, virðist Luce hafa breytt efasemdamönnum í kaupendur.youtube+2

Ferrari stendur nú frammi fyrir spurningunni um hvort hækka eigi framleiðsluþakið, ákvörðun sem myndi reyna á langvarandi stefnu fyrirtækisins um að framleiða færri bíla en markaðurinn kallar eftir.