CMA CGM und Asyad unterzeichnen 400-Millionen-Dollar-Vertrag für Terminal im Hafen von Sohar

Der französische Schifffahrtsriese CMA CGM und die omanische Asyad Group haben einen Rahmenvertrag über 400 Millionen Dollar zur Entwicklung, Verwaltung und zum Betrieb eines Mehrzweck-Logistikterminals im Hafen von Sohar unterzeichnet, wie die Unternehmen am Samstag bekannt gaben. Das Abkommen wurde während des Staatsbesuchs von Sultan Haitham bin Tariq in Frankreich unterzeichnet, der am 28. Juni auf Einladung von Präsident Emmanuel Macron begann.maritimeprofessional+4

Eine strategische Wette auf Omans wachsende Rolle

Das Abkommen positioniert Sohar als zentralen Knotenpunkt für den umgeleiteten Golfhandel in einer Zeit, in der die Straße von Hormus durch den Iran-Konflikt weitgehend blockiert bleibt. Seit Beginn der faktischen Blockade durch den Iran Ende Februar haben Reedereien ihre Schiffe auf alternative Knotenpunkte wie Sohar, Salalah und Fudschaira umgeleitet. Das geplante Terminal soll höhere Frachtvolumina unterstützen und die Verbindungen zwischen omanischen Häfen und globalen Schifffahrtsnetzwerken verbessern, wobei sich das Abkommen noch im Rahmenstadium befindet und Zeitpläne sowie operative Details noch ausstehen.breakbulk+2

Spannungen in der Straße von Hormus halten an

Die Unterzeichnung erfolgte zu einem Zeitpunkt, als der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus nach einer neuen Runde von US-iranischen Angriffen am Wochenende stark zurückging. Laut Daten des maritimen Tracking-Unternehmens Kpler, die von der New York Times zitiert wurden, passierten am Sonntag 22 Schiffe die Meerenge, gegenüber 38 am Vortag. CMA CGM selbst navigierte laut Kpler-Daten durch die Straße von Hormus in iranischen Gewässern nahe der Insel Hormus. The Maritime Executive berichtete, dass CMA CGM bestätigte, eines seiner festsitzenden Schiffe durch die Meerenge bewegt zu haben.maritime-executive+1

Der Evakuierungsplan der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation für rund 600 Schiffe und 11.000 Seeleute, die in der Nähe der Meerenge festsitzen, lag am Montag weiterhin auf Eis. Die Behörde hatte die Ausfahrt von etwa 115 Schiffen ermöglicht, bevor sie den Betrieb am Donnerstag aussetzte, nachdem ein Schiff vor der Küste Omans von einem Projektil getroffen worden war.nytimes+1

Omans diplomatischer und kommerzieller Vorstoß

Der Terminal-Deal ist Teil eines breiteren diplomatischen Vorstoßes Omans, um von seiner geografischen Lage außerhalb des Nadelöhrs der Meerenge zu profitieren. Der zweitägige Staatsbesuch von Sultan Haitham in Frankreich konzentrierte sich auf die Vertiefung der strategischen Partnerschaft zwischen den beiden Ländern. Für CMA CGM, das bereits Büros in Sohar betreibt, festigt die Investition seine Präsenz in einem Hafen, der sich inmitten monatelanger regionaler Instabilität schnell zu einem wichtigen Logistik-Tor zwischen dem Golf, Asien und Europa entwickelt hat.investing+2