BYD chce v roce 2027 prodat v zahraničí 2,5 milionu aut, zvyšuje i cíl pro rok 2026

Čínská automobilka BYD zvýšila svůj cíl prodeje v zahraničí pro rok 2026 na 1,9 až 2 miliony vozidel z původních 1,5 milionu. Pro rok 2027 si pak stanovila za cíl prodat mimo Čínu více než 2,5 milionu vozů. Vyplývá to ze zprávy analytiků Deutsche Bank Research založené na brífinku pro investory, který se konal v pondělí 7. září. Podle serveru Digitimes společnost také zvažuje objednávku dalších lodí na přepravu aut v hodnotě přibližně 1 miliardy dolarů, čímž chce rozšířit vlastní přepravní flotilu.ad-hoc-news+3

Aktualizované cíle ukazují, že mezinárodní aktivity firmy již překonaly ty domácí. Příjmy ze zahraničí v prvním pololetí roku 2026 poprvé převýšily prodeje v Číně a s hodnotou 181,3 miliardy jüanů (27 miliard dolarů) se na celkových výnosech podílely 53 procenty, a to i přesto, že celkové výnosy meziročně klesly o 7,1 procenta. Od ledna do srpna vyvezl BYD do zahraničí 1,16 milionu vozidel, což představuje meziroční nárůst o 86 procent.digitimes+2

Budování infrastruktury

BYD v současnosti provozuje flotilu osmi lodí na přepravu aut s pohonem na LNG, včetně plavidla BYD Shenzhen, které je největší na světě a pojme 9 200 vozidel. Plánovaná objednávka za miliardu dolarů by flotilu rozšířila o deset lodí s kapacitou 8 200 vozů, uvádí zpráva webu EVsays, podle níž byla dohoda podepsána již 1. září. Server Digitimes naopak uvádí, že o zakázce se stále jedná. Vedení firmy na setkání s investory přiznalo, že omezené přepravní kapacity na začátku roku brzdily objem exportu.autonewgen+4

Pokud jde o výrobu, indonéský závod BYD je již v provozu, brazilská továrna směřuje k roční kapacitě 300 000 vozidel a očekává se, že první vozy sjedou z maďarské výrobní linky do prosince. Společnost také v Evropě a Americe buduje 6 000 rychlonabíjecích stanic, přičemž do konce roku 2028 plánuje globálně zprovoznit 90 000 stanic.businesstimes

Domácí trh jako brzda

Expanze do zahraničí přichází v době, kdy domácí trh BYD oslabuje. Prodeje v Číně za prvních osm měsíců roku 2026 prudce klesly, takže výpadek musel kompenzovat export. Čistý zisk za první pololetí se propadl o 21 procent na 12,33 miliardy jüanů. Ziskovost v zahraničí se odhaduje na přibližně 20 000 jüanů (2 980 dolarů) na vozidlo. Vedení očekává, že si tuto úroveň v nejbližší době udrží, jelikož růst objemu prodejů budou vyvažovat pokračující investice do zahraniční infrastruktury.wsj+2

Konkurenční tlak, který BYD vyvíjí na tradiční evropské výrobce, je již patrný. Dozorčí rada koncernu Volkswagen schválila 3. září plán na zrušení dalších 50 000 pracovních míst a ukončení výroby vozidel ve čtyřech německých závodech, přičemž jako hlavní důvody uvedla čínskou konkurenci a americká cla. Pro BYD bude klíčové, zda se rostoucí export promítne do udržitelného růstu zisků a oživení ceny akcií, což závisí na tom, jak rychle dokáže zahraniční prodej kompenzovat zhoršující se situaci na domácím trhu.ad-hoc-news+3