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notebookcheck+1cbsnews+1ad-hoc-news+1BYD, Chinas größter Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat bestätigt, dass er Anfang August 2026 seinen ersten humanoiden Roboter in seinem Di Space-Erlebniszentrum in Zhengzhou vorstellen wird. Damit steigt das Unternehmen in das schnell wachsende Robotik-Rennen ein, nur wenige Tage nachdem die USA Schritte unternommen haben, um in China hergestellte humanoide Roboter von ihrem Markt auszuschließen.
Der Roboter mit dem Spitznamen Xiao Di ist 1,61 Meter groß, wiegt 58,5 Kilogramm und soll in der Lage sein, in Echtzeit zwischen sechs chinesischen Dialekten und sechs Fremdsprachen zu übersetzen. BYD teilte dem China Securities Journal mit, dass die Veranstaltung im August einen voll funktionsfähigen Prototyp zeigen werde und keine bloße Konzeptankündigung sei. Ein offizieller Teaser aus dem Di Space-Standort in Zhengzhou lautete: "Anfang August möchte ein neuer Freund Sie treffen".notebookcheck+3
Die stellvertretende Vorstandsvorsitzende Stella Li hat Pläne skizziert, zwei bis drei Roboter in jedem BYD-Showroom zu stationieren, wo sie Kunden begrüßen, Fahrzeugfunktionen erklären und Produktdemonstrationen durchführen sollen. Li betonte, dass die Maschinen das Personal unterstützen und nicht ersetzen sollen. BYD hat zudem seinen ersten speziellen Robotik-Showroom in Shenzhen eröffnet, in dem Modelle namens Worker-B, Service-D und Spark zu sehen sind; fünf weitere Showrooms sind bis Jahresende geplant.thenextweb+2
BYD betrachtet die Initiative als natürliche Erweiterung seiner bestehenden Kompetenzen in den Bereichen Batterien, Elektromotoren, KI-Systeme und Leistungselektronik. Das Unternehmen stellte 2022 ein Forschungsteam für verkörperte Intelligenz zusammen, bevor es Ende 2024 die Rekrutierung von Robotikingenieuren verstärkte. Branchenbeobachter ziehen Parallelen zum Optimus-Projekt von Tesla , bei dem Fahrzeugkomponenten für humanoide Maschinen zweckentfremdet werden.notebookcheck+1
Die Enthüllung erfolgt vor einem aufgeladenen geopolitischen Hintergrund. Am 28. Juli verbot die FCC den Import neuer, im Ausland hergestellter humanoider und vierbeiniger Roboter unter Berufung auf "inakzeptable Risiken" für die nationale Sicherheit. Das Verbot zielt auf neue Modelle ab, die bisher nicht zugelassen waren, und schließt BYDs Xiao Di sowie andere kommende chinesische Roboter effektiv vom amerikanischen Markt aus, während Tesla Optimus ohne direkte inländische Konkurrenz bleibt.cbsnews+3
Das chinesische Außenministerium kritisierte die Entscheidung und erklärte, die USA würden "das Konzept der nationalen Sicherheit überdehnen" und Protektionismus werde die amerikanische Wettbewerbsfähigkeit nicht stärken. Innerhalb Chinas beschleunigt sich das Robotik-Rennen jedoch, wobei Xpeng , Chery und Unitree allesamt humanoide Plattformen für Industrie- und Serviceanwendungen entwickeln.npr+1