Petrobras setter produksjonsrekord midt i Hormuz-krise

Brasils statlige oljegigant Petrobras Petróleo Brasileiro S.A. – Petrobras ↗ 1.83% kjørte sine raffinerier på rekordhøye 102,5 prosent av nominell kapasitet i april og mai, og kuttet importen av derivater til omtrent 67 000 fat per dag etter at stengningen av Hormuz-stredet snudde opp-ned på de globale drivstoffmarkedene, ifølge operasjonelle resultater lagt frem tirsdag. Samtidig kunngjorde Australia en forstudie til 4 millioner dollar for det som ville blitt landets første nye oljeraffineri siden 1960-tallet, noe som understreker hvordan den pågående geopolitiske krisen tvinger energiavhengige land til å revurdere sine forsyningsstrategier.theedgemarkets+1

Brasil maksimerer innenlandsk raffinering

Petrobras uttalte at det var avgjørende å presse produksjonen utover nominell kapasitet for å møte innenlandsk etterspørsel mens prisene på derivater globalt steg kraftig. I den nåværende geopolitiske konteksten har høy utnyttelse av raffineringskapasiteten vært avgjørende for å øke tilgangen på derivater i det innenlandske markedet, opplyste selskapet i sin operasjonelle rapport for andre kvartal. Utnyttelsesgraden for raffineriene endte på rekordhøye 101,2 prosent for kvartalet, med en topp på 102,5 prosent i april og mai, noe som er et historisk høyt nivå for selskapet. Samlet olje- og gassproduksjon økte med 14 prosent sammenlignet med samme kvartal i fjor.chemxplore+2

Strategien gjorde det mulig for Petrobras å redusere avhengigheten av dyr importert drivstoff i en tid der konflikten mellom USA, Israel og Iran har forstyrret skipsfarten gjennom Persiabukta, et knutepunkt for omtrent en femtedel av verdens oljeforsyning.

Australia tar første skritt mot nytt raffineri

Statsminister Anthony Albanese og delstatsminister i Vest-Australia, Roger Cook, reiste tirsdag til Karratha for å kunngjøre den fellesskapte forstudien for et storskala raffineri i Pilbara-regionen, ifølge en offisiell pressemelding fra myndighetene. Studien, som finansieres likt av føderale og statlige myndigheter, representerer en tidlig vurdering før en eventuell beslutning om en fullstendig gjennomførbarhetsstudie eller valg av lokasjon.abc+1

Australia har i dag bare to raffinerier, i Geelong og Brisbane, som til sammen dekker omtrent 10 prosent av landets drivstoffbehov. Landet importerer rundt 90 prosent av sitt flytende drivstoff, en sårbarhet som ble blottlagt i februar da Irans stengning av Persiabukta utløste akutt mangel på bensin, diesel og jetdrivstoff.abc

Analytikere er forsiktige i sin støtte. Saul Kavonic, analytiker i MST Financial, anslår at et raffineri som kan doble Australias kapasitet vil koste omtrent 15 milliarder dollar og kreve enten støtte fra skattebetalerne eller inntektsgarantier. Alison Reeve fra Grattan Institute er mer skeptisk og påpeker at selv med et nytt anlegg vil Australia fortsatt måtte importere råolje for å drive det. Denne tilnærmingen vil ikke beskytte oss mot høyere priser eller styrke vår drivstoffsikkerhet, sier hun.abc

India slutter seg til kampen for innenlandsk forsyning

Indiske myndigheter har pålagt oljeraffinerier å øke produksjonen av LPG og styre den ekstra produksjonen til innenlandsk bruk, ifølge departementet for petroleum og naturgass. Direktivet prioriterer husholdningsforsyning og innførte en 25-dagers periode mellom bestillinger for å forhindre hamstring, mens importert LPG som ikke er til husholdningsbruk, ble tildelt sykehus og utdanningsinstitusjoner.newsonair

De parallelle tiltakene fra tre store økonomier reflekterer de kaskadeeffektene forstyrrelsene i Hormuz-stredet har for planlegging av energisikkerhet verden over, der myndigheter velger intervensjonistiske tiltak for å skjerme forbrukere fra volatile globale drivstoffmarkeder.