Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersreuters+1reuters+1Die Preise für physisches Rohöl im Nahen Osten, in Europa und in Afrika stiegen diese Woche auf ein Zweimonatshoch, wobei einige Ladungen fast 110 Dollar pro Barrel erreichten. Erneute Angriffe im Roten Meer und anhaltende Blockaden der Straße von Hormus veranlassten asiatische Raffinerien dazu, sich händeringend um alternative Lieferungen zu bemühen.
Angriffe der mit dem Iran verbündeten Huthi-Miliz im Jemen auf zwei Tanker im Roten Meer führten zu einer Umleitung saudi-arabischer Öltransporte über die längere Route um das Kap der Guten Hoffnung. Dies verstärkte die Störungen, die bereits durch den andauernden Konflikt zwischen den USA und dem Iran entstanden waren, der den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus seit Ende Februar wiederholt behindert hat. Die Spot-Prämien für die mittelleichte Referenzsorte Dubai gegenüber Swaps verdoppelten sich am Donnerstag auf 12,74 Dollar pro Barrel, während die Prämie für Oman-Öl auf 12,62 Dollar stieg: beide Werte sind laut Reuters die höchsten seit Ende Mai. Die Prämie für das führende Öl Murban aus Abu Dhabi kletterte wegen des knappen Angebots an leichtem, saurem Rohöl auf 19,04 Dollar, den höchsten Stand seit April, da Schiffsangriffe im Schwarzen Meer das Problem weiter verschärften.hydrocarbonprocessing+2
Saudi Aramco reagierte darauf mit dem Angebot zusätzlicher Spot-Rohölladungen zur Verladung im ägyptischen Mittelmeerhafen Sidi Kerir, die über die Sumed-Pipeline transportiert werden, wie Reuters unter Berufung auf fünf Handelsquellen berichtete. Das südkoreanische Unternehmen SK Energy charterte den VLCC DHT Stallion für die Verladung von 2 Millionen Barrel saudi-arabischem Rohöl aus Sidi Kerir und wählte die Kap-Route, um die Risiken im Roten Meer zu vermeiden, so Argus Media.reuters+3
Staatliche indische Raffinerien wie Indian Oil Corp., Bharat Petroleum und Hindustan Petroleum haben ihre Rohölimportstrategien seit Beginn des Konflikts neu ausgerichtet. Bloomberg berichtete, dass Indiens Rohölimporte aus dem Nahen Osten im zweiten Quartal 2026 auf den niedrigsten Stand seit mindestens 2013 fielen. Der Vorstandsvorsitzende von Bharat Petroleum erklärte, das Unternehmen habe seine Spot-Käufe erhöht, nachdem Lieferanten aus der Golfregion Höhere Gewalt (Force Majeure) erklärt hatten. Russisches Öl macht mittlerweile 40 bis 45 Prozent der gesamten Versorgung der Raffinerie aus.economictimes+3
Indien plant, die Abhängigkeit von langfristigen Verträgen mit dem Nahen Osten zu verringern und Käufe aus Guyana, Brasilien und den USA auszuweiten. Die Preisabschläge für nach Indien verkauftes russisches Rohöl sind aufgrund der neuen Versorgungsengpässe im Nahen Osten mittlerweile verflogen, wie Reuters am 23. Juli berichtete.rigzone+2
Raffinerien in Nordostasien weichen auf Rohöl aus dem Atlantikbecken aus, wobei zwei große chinesische Raffinerien die meisten Ladungen der russischen Sorte ESPO Blend mit Verladung im September kauften. Auch die Sorten aus der Nordsee legten zu, wobei die Prämie für Ekofisk gegenüber Dated Brent ein Einmonatshoch erreichte. Die Brent-Prämie gegenüber Dubai lag am Donnerstag laut LSEG-Daten bei 13,22 Dollar pro Barrel, dem höchsten Stand seit Anfang Mai. Dies ist ein Zeichen dafür, dass die Arbitrage-Ökonomie nun Langstreckentransporte aus dem Atlantikbecken und Westafrika nach Asien begünstigt, während traditionelle Lieferrouten im Nahen Osten bedroht bleiben.thejakartapost+2