Antonelli devient le plus jeune leader du championnat de F1 avec sa victoire au Japon

Le champion du monde de Formule 1 en titre, Lando Norris, est désormais à une panne de batterie d'une pénalité obligatoire de 10 places sur la grille après que McLaren a été contraint d'installer son troisième et dernier module de système de récupération d'énergie autorisé avant les essais libres 3 du Grand Prix du Japon dimanche.

Le changement de batterie est intervenu seulement deux semaines après que Norris et son coéquipier Oscar Piastri ont subi un double abandon au Grand Prix de Chine en raison de pannes électriques distinctes sur leurs unités de puissance fournies par Mercedes. Une enquête de Mercedes High Performance Powertrains a confirmé que la batterie de Norris à Shanghai a été "bloquée" par un bug logiciel, la rendant définitivement inutilisable, tandis que le problème de Piastri provenait d'un composant matériel auxiliaire défectueux et était réparable.f1i+1

Nouvelle panne à Suzuka

Les problèmes de McLaren ont suivi Norris jusqu'à Suzuka. Après avoir manqué une grande partie des essais de vendredi en raison de problèmes électriques et hydrauliques, son équipe a découvert une autre défaillance de batterie au démarrage avant les essais libres 3 samedi, forçant l'installation de son troisième et dernier module ERS.Yardbarker+1

Le directeur de l'écurie, Andrea Stella, a expliqué que bien que le dernier problème impliquait le même type de composant, il était de nature différente de la panne en Chine. "La seule solution était de retirer la pièce pour l'examiner", a déclaré Stella après les qualifications. "Une fois examinée, nous avons réalisé qu'il faudrait du temps pour tenter une réparation, donc nous devions donner à Lando la possibilité de faire la séance, nous avons donc introduit une troisième batterie".planetf1

Selon le règlement de 2026, les pilotes sont normalement limités à deux batteries par saison, bien qu'une unité supplémentaire soit autorisée cette année alors que les équipes s'adaptent aux nouvelles règles sur les unités de puissance. Tout remplacement supplémentaire au-delà des trois autorisés entraînerait une pénalité automatique de 10 places sur la grille.racingnews365+1

Espoirs de réparation et résultat de la course

Stella a exprimé un optimisme prudent quant au fait que la batterie retirée samedi pourrait être réparée, ce qui préserverait le pool de composants de Norris pour les 19 courses restantes. "Nous espérons que nous serons en mesure de réparer ce pack batterie et que nous n'avons pas perdu un autre composant", a-t-il déclaré, notant que "celle qui a eu la panne en Chine, celle-là est perdue".planetf1

Malgré un week-end perturbé, Norris s'est qualifié cinquième et a terminé la course à la même position, franchissant la ligne d'arrivée 23 secondes derrière le vainqueur Kimi Antonelli, qui a remporté sa deuxième victoire consécutive pour Mercedes Mercedes-Benz Group AG pour prendre la tête du championnat. Le journaliste de Sky Sports F1, Ted Kravitz, a noté lors de la diffusion que des ingénieurs de Mercedes ont été vus en train de visiter le garage McLaren pour surveiller de près la situation de la batterie.planetf1+2