Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuters+1cnevpost+1Investing.com+1Avrupa Komisyonu, Çin'den ithal edilen plug-in hibrit araçlara karşı dengeleyici vergiler uygulamaya hazırlanıyor ve bu hamleyle Çinli otomobil üreticilerinin bataryalı elektrikli araçlara uygulanan yüksek tarifeleri aşmalarına olanak tanıyan bir boşluğu kapatmayı hedefliyor. İlk olarak Cuma günü Almanya'nın Handelsblatt gazetesinde yer alan haber, yatırımcıların AB-Çin ticaret savaşında yeni bir cephe açılması ihtimalini değerlendirmesiyle Pazartesi günü Çinli elektrikli araç hisselerinin sert düşüş yaşamasına neden oldu.reuters+1
BYD, Pazartesi günü Hong Kong borsasındaki işlemlerde %4'ün üzerinde düşüşle yaklaşık iki yılın en düşük seviyesine gerileyerek kayıplara öncülük ederken, rakipleri NIO , Leapmotor ve Li Auto %3 ile %4 arasında değer kaybetti. Plug-in hibrit araçların Avrupa satışlarının önemli bir kısmını oluşturması nedeniyle BYD, genişletilmiş vergilerden en çok etkilenecek şirketler arasında yer alıyor; şirket Mayıs ayında bile Almanya'daki plug-in hibrit araç tescillerinde lider konumdaydı.Investing.com+1
Ekim 2024'ten bu yana AB, Çin'den gelen bataryalı elektrikli araçlara, standart %10'luk ithalat vergisine ek olarak BYD için %17'den SAIC için %35,3'e kadar değişen oranlarda dengeleyici vergiler uyguluyor. Ancak plug-in hibrit araçlar sadece %10'luk temel vergiye tabi kalmıştı ve bu durum Çinli üreticilerin Avrupa'daki fiyat rekabetçiliğini korumak için kullandıkları bir boşluk yaratmıştı.cnevpost+2
Handelsblatt'a göre Komisyon, AB üye devletlerinin çoğunluğunun onaylaması durumunda tarifeleri PHEV'lere (şarj edilebilir hibritler) genişletmek için gerekli zemini hazırladı. Yeni vergiler BYD, Chery ve SAIC araçlarını hedef alacak ve elektrikli araçlara halihazırda uygulanan kademeli yapıyı yansıtacak; bu da bazı üreticiler için toplam tarife oranlarını %45'in üzerine çıkarabilir.phprentacar.ro+1
Planlanan genişleme, Çinli otomobil üreticileri üzerinde Atlantik'in her iki yakasından gelen artan ticaret baskısının ortasında gerçekleşiyor. Pentagon kısa süre önce BYD'yi "Çin askeri işletmeleri" olarak tanımlanan şirketlerin kara listesine ekledi ve bu durum yatırımcı duyarlılığını daha da zayıflattı. BYD hisseleri şu anda 50 günlük hareketli ortalamasına göre yaklaşık %18 değer kaybetti ve göreceli güç endeksi (RSI) aşırı satım bölgesinin derinliklerinde bulunuyor.Pentagon Blacklist and Price War Pressure Overshadow BYD’s 270% European Sales Surge+1
Komisyon daha önce Şubat 2026'da, ilk soruşturmanın sadece bataryalı elektrikli araçları kapsadığını belirterek hibritlere vergi genişletmenin "gündemde olmadığını" açıklamıştı. Bu pozisyon, üst düzey AB yetkililerinin artık PHEV sübvansiyonlarına yönelik yeni bir soruşturmanın devam ettiğinin sinyalini vermesiyle geçen aylarda değişmiş görünüyor.© European Union, 2026 - Source: European Parliament+3