LNG-trafiken genom Hormuz på högsta nivån sedan krigsutbrottet

I oktober lämnade 31 tankfartyg lastade med flytande naturgas (LNG) Hormuzsundet. Det är det högsta antalet under en enskild månad sedan kriget mellan USA och Iran bröt ut i februari, enligt fartygsspårningsdata från S&P Global ↗ 0.49% Energy som rapporterats av Reuters Thomson Reuters Corporation ↗ 0.10% och återgetts av Asharq Al-Awsat. Av dessa lastades 23 vid Qatars Ras Laffan och åtta vid Das Island i Förenade Arabemiraten. I september uppgick antalet till 23 fartyg.english.aawsat.com

Ökningen visar att gasexporten från Gulfen sakta återhämtar sig, även om attackerna mot sjöfarten fortsätter. Qatar, regionens största LNG-leverantör, ligger fortfarande långt under sin produktionstakt från tiden före kriget. "Vi ser att Förenade Arabemiraten är tillbaka på förkrigsnivåer för transiter och Qatar på över 30 % av transiter genom Hormuz jämfört med tiden före kriget," sade Eric Yep, senioranalytiker på S&P Global Energy, till Reuters.economictimes.indiatimes.com

Lastningarna ökar men ligger kvar under förkrigsnivåer

Data från fartygsspårningstjänsten Kpler visade att 42 LNG-laster skeppades ut från regionen i oktober, upp från 27 i september. Ras Laffan stod för 35 av dessa, totalt mer än 2,7 miljoner ton, vilket gör det till den mest intensiva månaden sedan kriget började, enligt Asharq Al-Awsat. Det är fortfarande en bra bit ifrån de nästan 6,2 miljoner ton som Qatar exporterade i februari. Das Island lastade sju fartyg, samma antal som i september.english.aawsat.com

OilPrice.com noterar att Ras Laffan fortfarande omfattas av force majeure. QatarEnergy uppgav i mars att iranska attacker slagit ut 17 % av deras exportkapacitet. Vissa laster tar indirekta rutter. Efter att ha lämnat sundet överförde två tankfartyg från Ras Laffan sin LNG till andra fartyg utanför ankringsplatsen Sohar i Oman. En av dessa laster är på väg till Sydkorea och den andra gick till Pakistan, enligt data från Kpler.timeslive.co.za+1

Qatars lastningar har fortsatt att öka under november. Avgångar från Ras Laffan har legat mellan 13 och 15 per dag i ett 10-dagars glidande medelvärde, upp från cirka 11 i oktober men fortfarande ungefär hälften av takten före kriget, rapporterar Bloomberg.bloomberg.com

Ett sund som fortfarande är under beskjutning

En separat sammanställning från S&P Global Commodities at Sea räknade till 32 passager av LNG-fartyg i oktober, även det den högsta siffran sedan kriget började. Den totala trafiken genom sundet uppgick till 750 passager, rapporterar S&P Global.spglobal.com

Riskerna kvarstår. UK Maritime Trade Operations rapporterade 11 attacker mot kommersiella fartyg i sundet och Persiska viken under veckan fram till den 4 november, och tre fartyg sjönk, rapporterar Middle East Eye. Den totala trafiken ligger fortfarande cirka 65 % under nivåerna före konflikten, enligt Gulf News.gulfnews.com+1

Qatar har också vänt sig till amerikanska leveranser och tecknat långsiktiga avtal om att köpa upp till 4 miljoner ton per år från Cheniere Energy ↗ 3.00%. Rystad Energy har varnat för att gastillgången kommer att vara ansträngd och energisäkerheten osäker under vintern på norra halvklotet, rapporterar OilPrice.com.oilprice.com