Πτώση της μετοχής της Volkswagen μετά την υποβάθμιση από αναλυτές λόγω προειδοποίησης κερδών

Η Volkswagen επιβεβαίωσε αργά την Παρασκευή ότι αναμένει πλέον λειτουργικό περιθώριο κέρδους που δεν θα υπερβαίνει το 1% για το 2026, μια δραματική μείωση από την προηγούμενη πρόβλεψη για 4% έως 5,5%, μετά την ανακοίνωση έκτακτων επιβαρύνσεων ύψους περίπου 10 δισεκατομμυρίων ευρώ, οι οποίες κυριαρχούνται από μια μη ταμειακή απομείωση υπεραξίας 6 δισεκατομμυρίων ευρώ στο τμήμα Porsche Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Οι μετοχές τόσο της Volkswagen όσο και της Porsche συνέχισαν την πτωτική τους πορεία τη Δευτέρα, με την Kepler Cheuvreux να υποβαθμίζει τη Volkswagen σε Hold και την Porsche Automobil Holding SE σε Reduce.reuters+2

Η προειδοποίηση για τα κέρδη σηματοδοτεί ένα ακόμη κεφάλαιο σε αυτό που έχει εξελιχθεί στη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση στα 89 χρόνια ιστορίας της μεγαλύτερης αυτοκινητοβιομηχανίας της Ευρώπης. Ο οικονομικός διευθυντής του ομίλου, Arno Antlitz, προειδοποίησε ότι «οι αλλαγές στην αγορά είναι βαθιές και διαρκείς» και «δεν έχουμε χρόνο για χάσιμο», σύμφωνα με το Bloomberg, όπως αναφέρει το Motor1.motor1

Το πρόβλημα της Porsche

Η απομείωση υπεραξίας των 6 δισεκατομμυρίων ευρώ αντανακλά την επιδεινούμενη οικονομική θέση της Porsche, μετά από χρόνια κατά τα οποία αποτελούσε μία από τις ισχυρότερες μηχανές κερδοφορίας του ομίλου. Η κατασκευάστρια σπορ αυτοκινήτων κατέγραψε λειτουργικό περιθώριο κέρδους μόλις 1,1% το 2025, από περίπου 9% το 2024, καθώς η κατάρρευση της ζήτησης στην Κίνα —όπου οι παραδόσεις μειώθηκαν κατά 32% το πρώτο εξάμηνο του 2026— συνδυάστηκε με τους δασμούς των ΗΠΑ και μια δαπανηρή ανατροπή της στρατηγικής της για τα ηλεκτρικά οχήματα. Η Porsche παρέδωσε 122.306 οχήματα παγκοσμίως το πρώτο εξάμηνο του 2026, σημειώνοντας πτώση 16% σε ετήσια βάση.autoevolution+1

Η γερμανική οικονομική εφημερίδα Handelsblatt ανέφερε το Σάββατο ότι τα σχέδια αναδιάρθρωσης της Volkswagen προβλέπουν επιπλέον 4.100 περικοπές θέσεων εργασίας στην Porsche, πέραν των 9.000 που έχουν ήδη συμφωνηθεί, γεγονός που θα ανεβάσει το σύνολο σε περίπου 13.000 θέσεις —σχεδόν ένας στους τρεις εργαζόμενους— έως το 2035. Ωστόσο, ο διευθύνων σύμβουλος της Porsche, Michael Leiters, δήλωσε στους εργαζομένους σε εσωτερικό σημείωμα που είδε το Reuters ότι «δεν υπάρχουν σχέδια για περικοπή επιπλέον 4.000 θέσεων εργασίας στην Porsche».autoblog+2

Επικείμενη βαθύτερη αναδιάρθρωση

Πέρα από την Porsche, η Volkswagen απέδωσε την αναθεωρημένη καθοδήγησή της στην επίμονη αδυναμία στην Κίνα, όπου η ευρύτερη αγορά έχει συρρικνωθεί κατά 20%, και στην ταχύτερη από την αναμενόμενη στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία, η οποία πιέζει τα περιθώρια κέρδους τόσο στις μάρκες VW όσο και Audi. Περίπου 2 δισεκατομμύρια ευρώ σε πρόσθετες επιβαρύνσεις προέρχονται από το κόστος αναδιάρθρωσης, τις προβλέψεις για πρόωρη συνταξιοδότηση και τις απομειώσεις στις δραστηριότητες στην Κίνα.finance.yahoo+2

Ο επικεφαλής της μάρκας Volkswagen, Thomas Schäfer, δήλωσε στους εργαζομένους στα κεντρικά γραφεία στο Βόλφσμπουργκ τη Δευτέρα ότι τα μέτρα αποτελεσματικότητας που συμφωνήθηκαν το 2024 αποδείχθηκαν ανεπαρκή και ότι η εταιρεία θα «ενισχύσει και πάλι σημαντικά το πρόγραμμα αποτελεσματικότητας». Οι δηλώσεις αυτές έγιναν την ώρα που οι Γερμανοί εργαζόμενοι στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας πραγματοποιούσαν διαδηλώσεις σε όλη τη χώρα ως απάντηση στη βαθύτερη κρίση.ua

Το εποπτικό συμβούλιο του ομίλου ενέκρινε νωρίτερα αυτόν τον μήνα το Future Plan 2030, το οποίο περιλαμβάνει την περικοπή έως και 100.000 θέσεων εργασίας σε ολόκληρο τον όμιλο και την πιθανή μείωση της γκάμας μοντέλων στο μισό. Η Volkswagen αναμένει πλέον έσοδα ομίλου περίπου 315 δισεκατομμυρίων ευρώ για το 2026, από 321,9 δισεκατομμύρια ευρώ το 2025. Εξαιρουμένων των 10 δισεκατομμυρίων ευρώ σε έκτακτα στοιχεία, το προσαρμοσμένο λειτουργικό περιθώριο κέρδους θα ήταν περίπου 4%, ενώ η εταιρεία διατήρησε την πρόβλεψή της για καθαρές ταμειακές ροές από τον τομέα αυτοκινήτου μεταξύ 3 και 6 δισεκατομμυρίων ευρώ.autoevolution+3

Η Volkswagen πρόκειται να δημοσιεύσει τα ενδιάμεσα αποτελέσματα στις 29 Οκτωβρίου, ενώ η Ημέρα Κεφαλαιαγοράς της Porsche στο Weissach στις 7 Οκτωβρίου θα αποτελέσει πλέον το πρώτο μεγάλο τεστ για τη στρατηγική ανάκαμψης του διευθύνοντος συμβούλου Leiters, υπό το πρίσμα της πρόσφατα αποκαλυφθείσας απομείωσης.automotiveworld