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cnevpost+1cnevpost+1cnevpost+1Das Robotik-Team von Tesla führt derzeit eine neue Runde von Lieferketten-Audits in der chinesischen Jangtse-Delta-Region durch. Dabei werden Zulieferer von Kernkomponenten für den humanoiden Roboter Optimus überprüft, während sich das Unternehmen auf den Produktionsstart in seinem umgebauten Werk in Fremont vorbereitet.
Die Audits, die in der Woche vom 16. September begannen, betreffen Unternehmen in Ningbo, Hangzhou, Shanghai und anderen Teilen des Jangtse-Deltas. Dies berichtet das chinesische Medium The Paper unter Berufung auf eine mit der Lieferkette vertraute Person. Die South China Morning Post hatte am 18. September zuerst über ähnliche Details berichtet.cnevpost+1
Zu den überprüften Unternehmen gehören die Tuopu Group (Ningbo Tuopu Group Co., Ltd.), Sanhua Intelligent Controls (Zhejiang Sanhua Intelligent Controls Co., Ltd.) und Joyson Electronics (Ningbo Joyson Electronic Corp.), allesamt bestehende Zulieferer für Teslas Elektrofahrzeug-Sparte. Bei den Audits werden Qualität und Compliance der Produktionslinien für Gelenkmodule, Aktuatoren und Präzisionsbauteile bewertet.scmp+2
„Vor dieser Audit-Runde hatten alle diese Unternehmen bereits Aufträge für Teslas humanoiden Roboter erhalten, die sich nur im Umfang unterschieden“, erklärte eine Branchenquelle gegenüber The Paper. Die Produktion soll kurz nach dem erfolgreichen Abschluss der Prüfungen beginnen.news.sbs+1
Die Aktien der geprüften Zulieferer legten nach den ersten Berichten in der vergangenen Woche zu: Die Papiere der Tuopu Group stiegen laut Bloomberg um 2,8 Prozent.bloomberg
Das für die Massenproduktion vorgesehene Modell ist Teslas Optimus der dritten Generation, der erste, der speziell für die Großserienfertigung entwickelt wurde. Er verfügt über verbesserte, geschickte Hände sowie optimierte Gelenkaktuatoren und soll zunächst industrielle Aufgaben wie den Materialtransport und Arbeiten am Fließband übernehmen.cnevpost
Tesla hat Anfang des Jahres in nur 46 Tagen seine Produktionslinie für das Model S und Model X im Werk Fremont demontiert und baut die Fläche seither in eine eigene Optimus-Linie um. Im Rahmen des Berichts zum zweiten Quartal 2026 im Juli erklärte das Unternehmen, man installiere derzeit „die Linien der ersten Generation für Optimus“ und erwarte einen „baldigen Produktionsstart“. Die Linie in Fremont ist auf eine Jahreskapazität von einer Million Einheiten ausgelegt, während eine zweite Linie in der Gigafactory in Texas voraussichtlich um den Sommer 2027 herum die Produktion aufnehmen soll.robozaps+2
Die Audits unterstreichen die zentrale Rolle, die chinesische Zulieferer bei Teslas Robotik-Ambitionen spielen. Chen Jinzhu, CEO des Beratungsunternehmens Shanghai Mingliang Auto Service, erklärte gegenüber der South China Morning Post, dass „die geprüften Unternehmen sowohl innerhalb als auch außerhalb Chinas Kosten- und Technologievorteile gegenüber ihren Wettbewerbern haben“.news.sbs
Tesla-Chef Elon Musk hatte bereits zuvor erklärt, dass die größten Konkurrenten des Unternehmens bei humanoiden Robotern aus China kommen werden. Der Rivale Xpeng hat Anfang des Monats eine Produktionslinie für seinen humanoiden Roboter „Iron“ eröffnet und strebt eine Massenproduktion bis Ende des Jahres an. Teslas langfristiges Ziel für die Produktionskosten des Optimus liegt zwischen 20.000 und 30.000 US-Dollar pro Einheit.cnevpost+1