Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuters+1bloombergthepeninsulaqatarGenerální ředitel QatarEnergy Saad Al-Kaabi v neděli uvedl, že probíhající krize kolem Hormuzského průlivu by mohla zpozdit některé z hlavních expanzních projektů společnosti, protože kritické vybavení se nemůže dostat do Kataru, i když zároveň nabídl ujištění, že běžný provoz plynovodů by se mohl rychle obnovit, jakmile bude vodní cesta znovu otevřena.reuters+1
Během vystoupení na Katarském ekonomickém fóru v New Yorku Al-Kaabi řekl, že QatarEnergy v současné době vyrábí kvůli narušení pouze „velmi malé“ množství zkapalněného zemního plynu. Dodal, že s výjimkou zhruba 17 procent kapacity, kterou v březnu vyřadily raketové útoky na průmyslové město Ras Laffan, by se plný provoz LNG mohl vrátit do normálu během několika týdnů po znovuotevření průlivu.thepeninsulaqatar+1
Navzdory logistickým potížím Al-Kaabi uvedl, že první výrobní linka v rámci expanze North Field East by měla být podle agentury Bloomberg stále spuštěna v první polovině roku 2027. Několik dalších linek NFE má být spuštěno později v roce 2027 a expanze North Field South má zahájit výrobu v roce 2028.bloomberg+1
Březnové útoky na Ras Laffan poškodily dvě linky na výrobu LNG – linky 4 a 6 – což představuje kapacitu 12,8 milionu tun ročně. QatarEnergy odhadla, že škody budou stát zhruba 20 miliard dolarů ročně na ušlých příjmech a jejich oprava potrvá až pět let, což ovlivní dodávky na trhy v Evropě a Asii.thepeninsulaqatar
Zpoždění dodávek vybavení odráží širší tlak na lodní dopravu v Perském zálivu, zatímco téměř sedmiměsíční konflikt mezi Spojenými státy a Íránem pokračuje. Americké centrální velitelství uvedlo, že jeho síly odklonily 109 komerčních plavidel v blízkosti průlivu, aby zajistily dodržování předpisů do 20. září, zatímco Společné námořní informační centrum zaznamenalo v uplynulém týdnu čtyři tankery zapojené do útoků nebo podezřelých aktivit v oblasti.iranintl
Íránští představitelé nadále prezentují průliv jako zdroj páky. Zástupce velitele íránských revolučních gard Mostafa Izadi uvedl, že vodní cesta zůstává pod kontrolou íránských ozbrojených sil, zatímco íránský zákonodárce Mohsen Zanganeh argumentoval, že narušení v této oblasti by mohlo zvýšit náklady na energie v celé východní Asii a ovlivnit americké technologické společnosti s výrobními operacemi v regionu.iranintl
Ekonomické důsledky sahají daleko za hranice Kataru. JPMorgan v reportu ze 17. září uvedla, že již nemůže s jistotou modelovat, jak konflikt skončí. „Poprvé od začátku íránského konfliktu nemáme základní výhled,“ uvedla banka.iranintl
ExxonMobil Exxon Mobil Corporation , partner ve společném podniku v poškozených linkách v Ras Laffan, drží menšinové podíly v obou zařízeních. Komentáře Al-Kaabiho podtrhly, že i projekty, kterých se boje přímo nedotkly, čelí rostoucímu riziku kvůli námořnímu patu, který omezil tok zboží do Perského zálivu a z něj.thepeninsulaqatar