Στη διαδρομή του Κόλπου στρέφεται η Aramco: Μεταφέρει 60 εκατ. βαρέλια μετά την επίθεση σε αγωγό

Τα ιαπωνικά διυλιστήρια πετρελαίου έχουν εξασφαλίσει επαρκή αποθέματα αργού πετρελαίου για να καλύψουν τις ανάγκες τους έως τον Νοέμβριο, παρά την κλιμάκωση των αναταραχών στη Μέση Ανατολή, ανακοίνωσε την Παρασκευή η Ένωση Πετρελαίου της Ιαπωνίας (PAJ), προσφέροντας καθησυχαστικές διαβεβαιώσεις καθώς οι νέες συγκρούσεις μεταξύ της Σαουδικής Αραβίας και των Χούθι της Υεμένης κλυδωνίζουν τις παγκόσμιες αγορές ενέργειας.reuters

Η επιβεβαίωση αυτή συνέπεσε με πληροφορίες ότι η Saudi Aramco έχει πουλήσει περίπου 60 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου για φόρτωση τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο μέσω μεταφορών από πλοίο σε πλοίο στα ανοικτά του λιμανιού Σοχάρ του Ομάν και απευθείας φορτώσεων από τον τερματικό της σταθμό στον Περσικό Κόλπο στο Ρας Τανούρα, σύμφωνα με πολλαπλές εμπορικές πηγές που επικαλείται το Reuters. Αυτή η εναλλακτική λύση logistics έχει σχεδιαστεί για να παρακάμψει τις δυσλειτουργίες που προκλήθηκαν από τις πρόσφατες επιθέσεις στον αγωγό Ανατολής-Δύσης της Σαουδικής Αραβίας, οι οποίες είχαν μειώσει δραστικά τη ροή αργού πετρελαίου προς το λιμάνι Γιανμπού της Ερυθράς Θάλασσας.business-standard+1

Πώς η Σαουδική Αραβία ανακατευθύνει τις προμήθειες

Ο πρόεδρος της PAJ, Σουνίτσι Κίτο, εξήγησε ότι η Σαουδική Αραβία αναλαμβάνει τον κίνδυνο της θαλάσσιας μεταφοράς, διακινώντας το αργό πετρέλαιο μέσω των Στενών του Ορμούζ προτού το μεταβιβάσει σε Ιάπωνες αγοραστές σε ασφαλέστερα ύδατα εκτός του Περσικού Κόλπου.ndtvprofit

«Σε ορισμένες περιπτώσεις, το πετρέλαιο διέρχεται από τα Στενά του Ορμούζ με ευθύνη της Σαουδικής Αραβίας προτού μεταφερθεί σε εμάς εκτός του Κόλπου. Για τον λόγο αυτό, οι προμήθειες από τη Σαουδική Αραβία δεν έχουν σταματήσει εντελώς», δήλωσε ο Κίτο στο Τόκιο.theedgemarkets+1

Μεταφέροντας τις εξαγωγικές δραστηριότητες πίσω στα Στενά του Ορμούζ και χρησιμοποιώντας μεταφορές από πλοίο σε πλοίο στα ανοικτά του Ομάν, η Aramco διατηρεί τα επίπεδα εξαγωγών από τον Κόλπο μεταξύ 1,0 και 1,5 εκατομμυρίου βαρελιών ημερησίως, αγγίζοντας ή υπερβαίνοντας ελαφρώς τα μεγέθη του Αυγούστου. Τα κινεζικά και τα νοτιοκορεατικά διυλιστήρια συγκαταλέγονται μεταξύ των κορυφαίων αγοραστών αυτών των ποσοτήτων spot, ενώ ορισμένοι όγκοι κατευθύνονται επίσης προς την Ινδία και την Ιαπωνία.business-standard+2

Αντίκτυπος στην αγορά

Τα παγκόσμια συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το πετρέλαιο υποχώρησαν περισσότερο από 1 δολάριο το βαρέλι την Παρασκευή, εν μέσω πληροφοριών ότι η Σαουδική Αραβία επιδιώκει να αποκαταστήσει περίπου το μισό της χωρητικότητας του αγωγού Ανατολής-Δύσης εντός ολίγων ημερών. Οι τιμές του πετρελαίου είχαν σκαρφαλώσει σε υψηλά σχεδόν τεσσάρων μηνών νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, μετά την αναστολή των φορτώσεων αργού στο Γιανμπού και την ακύρωση ορισμένων παραδόσεων προς την Ευρώπη από το Ριάντ.reuters+2

Η ξαφνική εισροή διαθέσιμων προμηθειών στην Ασία προσέφερε ανακούφιση στις αγορές, αν και οι ναύλοι των υπερδεξαμενόπλοιων σημείωσαν επίσης επίπεδα ρεκόρ αυτή την εβδομάδα. Το κόστος ναύλωσης ενός πολύ μεγάλου δεξαμενόπλοιου μεταφοράς αργού (VLCC) για τη φόρτωση δύο εκατομμυρίων βαρελιών στις αρχές Οκτωβρίου από τη Φουτζέιρα προς την Ασία έφτασε τις 800 μονάδες στον δείκτη Worldscale, σύμφωνα με ναυλομεσιτική εταιρεία.business-standard+1

Οι ευρύτερες εντάσεις παραμένουν

Αν και η εικόνα της προσφοράς έχει σταθεροποιηθεί προς το παρόν, ο υποβόσκων γεωπολιτικός κίνδυνος δεν έχει υποχωρήσει. Η επίθεση στον αγωγό Ανατολής-Δύσης που προκάλεσε την αναστάτωση υπογραμμίζει την ευαλωτότητα των ενεργειακών υποδομών της Σαουδικής Αραβίας στην ευρύτερη σύγκρουση μεταξύ Σαουδικής Αραβίας και Χούθι. Το κατά πόσον το Ριάντ μπορεί να διατηρήσει μακροπρόθεσμα αυτή την εναλλακτική λύση εξαγωγών μέσω του Ορμούζ, και με τι κόστος, παραμένει ένα ανοιχτό ερώτημα για τους Ασιάτες εισαγωγείς ενέργειας που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από το αργό πετρέλαιο της Μέσης Ανατολής.