Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloombergstocktitanstocktitanმსოფლიოს ყველაზე დატვირთულ ნავთობის მარშრუტზე სუპერტანკერის დაქირავების ღირებულებამ ორშაბათს პირველად გადააჭარბა 1 მილიონ დოლარს დღეში. ეს არის ნიშანი იმისა, თუ რამდენად ღრმად დააზიანა ირანის ომმა გლობალური საზღვაო გადაზიდვების ქსელი და რაოდენ დიდი ზეწოლა ხორციელდება იმ გემებზე, რომლებიც ჯერ კიდევ მზად არიან სპარსეთის ყურიდან ნავთობის გასატანად.
Baltic Exchange-ის მონაცემებზე დაყრდნობით, Bloomberg იუწყება, რომ ახლო აღმოსავლეთის ყურიდან ჩინეთის მიმართულებით ნავთობის გადამზიდავი უდიდესი ტანკერების (VLCC) დღიური ტარიფი 1.035 მილიონ დოლარს შეადგენს. ეს მაჩვენებელი აჭარბებს თვის დასაწყისში დაფიქსირებულ წინა რეკორდს, რომელიც 800 000 დოლარის ფარგლებში იყო და ასახავს ბაზარს, სადაც ხელმისაწვდომი გემების რაოდენობა ვერ აუდის კონფლიქტით გამოწვეულ მარშრუტების ცვლილების მოთხოვნებს.bloomberg+1
ჰორმუზის სრუტე, რომელიც ყველაზე ვიწრო წერტილში დაახლოებით 20 მილის სიგანისაა, ადრე დღეში დაახლოებით 125 გემის გამტარუნარიანობით გამოირჩეოდა. სამხედრო მოქმედებებმა, ბლოკადებმა და დაზღვევის გაზრდილმა ხარჯებმა ეს წყალგამყოფი ზონად აქცია, რომელსაც კომერციული ოპერატორების უმეტესობა ერიდება. Frontline -ის მონაცემებით, 2026 წლის მეორე კვარტალში სრუტის გავლით ნავთობის ექსპორტი წინა წელთან შედარებით 82 პროცენტით შემცირდა.stocktitan+1
ნავთობის ნაკადის შესანარჩუნებლად ინდუსტრიამ ე.წ. შატლური სისტემა დანერგა: უფრო პატარა ტანკერებს ნავთობი სრუტის გავლით გააქვთ და გადააქვთ უფრო დიდ VLCC ტანკერებში, რომლებიც უსაფრთხო წყლებში ელოდებიან. ამ მეთოდმა გარკვეული მიწოდება შეინარჩუნა, თუმცა ტარიფებზე ზეწოლა ვერ შეამსუბუქა. ჰორმუზის გარეთ არსებულ მარშრუტებზეც კი ტარიფები დღეში დაახლოებით 644 000 დოლარს შეადგენს, რაც ისტორიულ ნორმებს მნიშვნელოვნად აღემატება.cryptobriefing+1
საზღვაო გადაზიდვების კრიზისი მიწოდების უფრო ფართო დეფიციტს ემატება. ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტოს ცნობით, აგვისტოში გლობალური ნავთობწარმოება წინა თვესთან შედარებით 1.6 მილიონი ბარელით შემცირდა და 100.1 მილიონი ბარელი შეადგინა, ხოლო ყურის რეგიონში დღიურად 10 მილიონზე მეტი ბარელის წარმოება კვლავ შეჩერებულია. ომის დაწყების შემდეგ გლობალური მარაგები 507 მილიონი ბარელით შემცირდა.stocktitan
გადამუშავებული პროდუქტების დეფიციტი ახლა უფრო მწვავეა, ვიდრე თავად ნედლი ნავთობის. აგვისტოში ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნების გამტარუნარიანობამ დღეში 81.4 მილიონი ბარელი შეადგინა, რაც 4.2 მილიონით ნაკლებია წინა წელთან შედარებით, რამაც ატლანტის აუზში გადამუშავების მარჟები რეკორდულ ნიშნულამდე აიყვანა. Valero Energy -მ მეორე კვარტალში 3.7 მილიარდი დოლარის წმინდა მოგება დააფიქსირა, ხოლო გადამუშავებიდან მიღებული საოპერაციო მოგება წლიურად სამჯერ გაიზარდა.stocktitan
Reuters-ის ცნობით, ორშაბათს ომანში დაგეგმილი მოლაპარაკებები სპარსეთის ყურის თანამშრომლობის საბჭოს დიპლომატებსა და ირანს შორის ჰორმუზის სრუტეში ნაოსნობის დროებითი შეთანხმების შესახებ გადაიდო, რამაც Brent-ის მარკის ნავთობის ფასი 107 დოლარს ზემოთ ასწია. ფედერალური სარეზერვო სისტემა ამ კვირის ბოლოს იკრიბება, სადაც ბაზრები 25 საბაზისო პუნქტით განაკვეთის ზრდის 86-პროცენტიან ალბათობას ელოდება, რაც 2023 წლის შუა პერიოდის შემდეგ პირველი შემთხვევა იქნება, რადგან ენერგომატარებლების ფასებით გამოწვეული ინფლაცია მონეტარული პოლიტიკის პერსპექტივას ართულებს.wtaq
ახალი სუპერტანკერების აშენებას შეკვეთიდან მიწოდებამდე ორიდან სამ წლამდე სჭირდება. სანამ დიპლომატიური ან სამხედრო ვითარება არ შეიცვლება, გემების დეფიციტს, რომელმაც ტარიფები დღეში 1 მილიონ დოლარზე მეტად გაზარდა, უახლოეს მომავალში გამოსავალი არ აქვს.cryptobriefing