BYD, gümrük vergilerinden kaçınmak için Avrupa’da kamyon üretecek

Çin'in en büyük elektrikli araç üreticisi BYD, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, gelecek yıl Avrupa'da ilk ağır vasıta kamyonunu piyasaya sürmeyi ve nihayetinde artan ticaret gerilimleri karşısında yerel bir oyuncu olarak konumlanmak için kıtada kamyon üretmeyi planladığını duyurdu.

BYD'nin başkan yardımcısı ve uluslararası iş birimi başkanı Stella Li, Almanya'nın Hannover kentindeki IAA Transportation basın gününde yaptığı açıklamada, "Uzun vadede Avrupa'da sattığımız her şeyi burada yerel olarak üreteceğiz" dedi. "Her şeyi yerel olarak ürettiğinizde sorun kalmıyor. Biz bir Avrupa şirketi haline geliyoruz."reuters+1

Gümrük Vergileri ve Ticari Baskılar

Bu duyuru, Avrupalı kamyon üreticilerinin Brüksel'e korumacı önlemleri ticari araç sektörüne de genişletmesi için baskı yaptığı bir dönemde geldi. Traton'un ↘ 5.47% MAN markası, Avrupa Birliği'ni, halihazırda %10'luk standart ithalat vergisine ek olarak %17'lik telafi edici vergiye tabi olan Çin yapımı binek elektrikli araçlara benzer şekilde, Çinli elektrikli kamyonlara da gümrük vergisi uygulamaya çağırdı.investing+2

Li, baskıyı kabul etti ancak bunu geçici olarak nitelendirdi. "Bu vergiyi sevmiyoruz çünkü kimseye faydası yok ama bununla başa çıkmak zorundayız" diyen Li, yerel üretim kurulana kadar vergilerin kısa vadeli engeller olduğunu sözlerine ekledi.reuters

Daha Geniş Avrupa Varlığı

BYD'nin kamyon hedefleri, Avrupa'daki daha geniş bir üretim hamlesinin parçası. Şirket, Macaristan'ın Szeged kentinde gelecek yıl seri üretime başlaması beklenen bir binek otomobil fabrikası inşa ediyor. Li, BYD'nin Avrupalı filo operatörlerine finansman, güneş enerjili şarj altyapısı ve mobil yol yardımı içeren bir atölye ağı dahil olmak üzere tam bir hizmet paketi sunmayı planladığını söyledi.investing+1

Bu hamle, Çinli otomobil üreticilerinin gümrük duvarlarını etkisiz hale getirmek için yerel üretim kurma yönündeki genel eğilimini yansıtıyor. Çinli markalar şu anda Avrupa'nın bataryalı elektrikli araç pazarının %15'ini elinde tutuyor; bu, bu yılın başlarında ilk kez aşılan bir eşik. 15-20 Eylül tarihleri arasında Hannover'de düzenlenen IAA Transportation fuarında, 2024'teki 19 üreticiye kıyasla bu yıl 21 kamyon üreticisi yer alıyor ve Çinli katılımcıların sayısı giderek artıyor.iaa-transportation+2