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techcrunch+1techcrunch+1techcrunch+1Tesla anunció el sábado que presentará la segunda generación del Roadster, largamente retrasada, el 1 de octubre, publicando una imagen de adelanto en X con el mensaje "Go for launch" y la fecha "10.01" en la parte inferior. Un contador aparece ahora en la página del Roadster en Tesla.com, la primera actualización significativa en casi nueve años.techcrunch+2
La imagen muestra la parte trasera de un vehículo bajo y ancho con cuatro chorros de aire y una barra de luz roja, una referencia a los propulsores de gas frío desarrollados por SpaceX que el CEO Elon Musk ha prometido desde 2018. Un texto oculto en la imagen dice "WHERE WE'RE GOING", una alusión a la famosa frase de "Volver al Futuro".eletric-vehicles
Tesla mostró el prototipo original en noviembre de 2017, prometiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de dos segundos, una velocidad superior a 400 km/h y una autonomía de 1,000 km. Las entregas estaban previstas para 2020, pero nunca llegaron. El cronograma se ha pospuesto al menos ocho veces desde entonces.electrek+1
Se espera que el modelo del 1 de octubre sea muy diferente al concepto original. Musk ha señalado en varias ocasiones que el Roadster de producción será "muy distinto a lo mostrado anteriormente", y la silueta del adelanto no coincide con el prototipo de 2017. The Information informó en agosto que el diseño original fue abandonado por completo.basenor+2
El sistema de propulsión, conocido internamente como A71, ocupa el espacio de los asientos traseros con cerca de diez propulsores y un tanque de aire a alta presión. Se espera que la demostración muestre al coche elevándose del suelo de forma remota. Esta versión no sería legal para circular por la calle, por lo que se planea una variante convencional sin el paquete de propulsores.eletric-vehicles+1
Incluso con una fecha de presentación, los compradores aún están lejos de recibir sus vehículos. Musk indicó el año pasado que la producción no comenzaría hasta 2027 o 2028. Quienes pagaron reservas en 2017 siguen esperando, aunque algunos, como Marques Brownlee y el CEO de OpenAI, Sam Altman, han cancelado sus pedidos.techcrunch+1
Tesla ha eliminado los precios de su sitio web, y queda por ver si el precio base original de 200,000 dólares se mantiene. Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, confirmó que el coche se fabricará en la Gigafactory de Texas y describió el sistema de propulsión como "una de las partes más difíciles del programa".eletric-vehicles