Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

techcrunch+1techcrunch+1techcrunch+1„Tesla“ šeštadienį paskelbė, kad spalio 1 d. pristatys ilgai atidėliojamą antrosios kartos „Roadster“. Bendrovė socialiniame tinkle „X“ pasidalijo anonso nuotrauka su užrašu „Go for launch“ ir apačioje nurodyta data „10.01“. „Tesla.com“ „Roadster“ puslapyje dabar rodomas atgalinės atskaitos laikmatis – tai pirmasis reikšmingas puslapio atnaujinimas per maždaug devynerius metus.techcrunch+2
Anonso nuotraukoje matoma žemo ir plataus automobilio galinė dalis su keturiomis baltomis dūmų srovėmis ir per visą plotį einančia raudona šviesų juosta – tai vizualinė užuomina į „SpaceX“ sukurtus šalto dujų srauto variklius, kuriuos generalinis direktorius Elonas Muskas žadėjo nuo 2018 m. Nuotraukoje paslėptas tekstas, matomas tik pašviesinus šešėlius, skelbia „WHERE WE'RE GOING“ – tai citata iš filmo „Atgal į ateitį“.eletric-vehicles
„Tesla“ pirmą kartą „Roadster“ prototipą parodė 2017 m. lapkritį, žadėdama įsibėgėjimą iki 60 mylių per valandą greičiau nei per dvi sekundes, didesnį nei 250 mylių per valandą maksimalų greitį, 620 mylių nuvažiuojamą atstumą ir 200 000 JAV dolerių pradinę kainą. Pristatymas buvo numatytas 2020 m., tačiau jis neįvyko. Nuo to laiko terminas buvo nukeltas bent aštuonis kartus.electrek+1
Tikimasi, kad spalio 1 d. pasirodysiantis modelis atrodys gerokai kitaip nei originali koncepcija. E. Muskas ne kartą teigė, kad serijinis „Roadster“ bus „labai kitoks nei tai, kas buvo parodyta anksčiau“, o anonso siluetas neatitinka 2017 m. prototipo galinės dalies. „The Information“ rugpjūtį pranešė, kad 2017 m. dizaino buvo visiškai atsisakyta.basenor+2
Reaktyvinė sistema, viduje žinoma kaip A71, užima galinių sėdynių vietą ir susideda iš maždaug dešimties variklių bei aukšto slėgio oro bako. Demonstracijos metu tikimasi parodyti, kaip automobilis nuotoliniu būdu pakyla nuo žemės be keleivių, o žiūrovai dėl triukšmo bus laikomi už šimtų metrų. Ši automobilio versija neturėtų būti skirta važinėti bendro naudojimo keliais; kartu planuojama ir įprasta versija be reaktyvinio paketo.eletric-vehicles+1
Net ir patvirtinus pristatymo datą, pirkėjams iki automobilio gavimo dar toli. E. Muskas pernai vykusiame akcininkų susirinkime sakė, kad gamyba prasidės tik 2027 arba 2028 m. Rezervacijų turėtojai, 2017 m. sumokėję 50 000 JAV dolerių už bazinį modelį arba 250 000 JAV dolerių už „Founders Series“, vis dar laukia. Kai kurie, įskaitant technologijų veikėją Marquesą Brownlee ir „OpenAI“ generalinį direktorių Samą Altmaną, atšaukė savo užsakymus.techcrunch+1
„Tesla“ iš savo svetainės pašalino kainas, tad klausimas, ar išliks pradinė 200 000 JAV dolerių kaina, yra vienas iš daugelio, į kuriuos gali būti atsakyta spalio 1 d. renginio metu. Larsas Moravy, „Tesla“ transporto priemonių inžinerijos viceprezidentas, patvirtino, kad automobilis bus gaminamas „Gigafactory Texas“ gamykloje, ir apibūdino reaktyvinį paketą kaip „vieną sunkiausių programos dalių“.eletric-vehicles