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bloombergirishtimes+1byteseuLa taxe douanière de 3 euros de l'Union européenne sur les colis de faible valeur a généré environ 224 millions d'euros à la principale porte d'entrée du commerce électronique en Belgique au cours de ses sept premières semaines d'application, tout en provoquant une forte baisse des expéditions chinoises vers le bloc, selon Bloomberg et les données des douanes belges publiées jeudi.irishtimes+1
La taxe, entrée en vigueur le 1er juillet, a entraîné une baisse de 53 % sur un an du volume de petits colis arrivant à l'aéroport de Liège, l'un des hubs européens les plus actifs pour les produits chinois, en juillet 2026, ont rapporté les douanes belges. Une moyenne de 153 millions de petits colis par mois transitait par l'aéroport au premier semestre 2026, avant l'application de la taxe.bloomberg+1
Le ministre belge des Finances, Jan Jambon, a visité un centre logistique près de l'aéroport jeudi pour examiner l'impact initial. "Les premiers résultats montrent que nous allons dans la bonne direction", a déclaré M. Jambon aux journalistes. La Belgique prévoit d'utiliser ces revenus pour embaucher des agents des douanes supplémentaires et acquérir du matériel d'inspection entre 2026 et 2029.irishtimes+1
Les perturbations s'étendent bien au-delà de la Belgique. Les données des douanes françaises montrent une baisse de 30 à 40 % du volume de petits colis en provenance de Chine après la suppression de l'exemption de minimis, selon European Business Magazine. À l'aéroport de Francfort, le tonnage en provenance de Chine a chuté de 16,5 % en juillet, selon le directeur de Fraport AG, Joachim von Winning.stattimes+1
La taxe, qui s'applique par classification tarifaire et non par colis, est une mesure provisoire en vigueur jusqu'en juillet 2028, date à laquelle des tarifs standards spécifiques aux produits la remplaceront. Des frais de traitement de 2 euros par colis sont attendus en novembre.taxation-customs.europa+2
Les plateformes chinoises de commerce électronique, dont Temu PDD Holdings Inc. , Shein et AliExpress Alibaba Group Holding Limited , réagissent en adoptant des modèles d'inventaire européens plutôt que d'expédier des commandes individuelles directement depuis la Chine. Frederic Horst, du Trade and Transport Group, a noté que les exportations chinoises de commerce électronique ont chuté de 54 % sur un an en juillet, bien que les exportations de faible valeur vers l'UE soient en baisse depuis décembre 2025.stattimes
"Le changement le plus notable concerne les stratégies de traitement des commandes et de chaîne d'approvisionnement plutôt que la demande", a déclaré Lawrence Tse, responsable du commerce électronique chez Menzies Aviation, ajoutant que les plateformes évaluent de plus en plus l'importation en vrac et le stockage régional par rapport au fret aérien transfrontalier direct.stattimes