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bloombergirishtimes+1byteseuDie Zollgebühr der Europäischen Union von 3 Euro auf Pakete mit geringem Wert hat in den ersten sieben Wochen ihres Bestehens rund 224 Millionen Euro am wichtigsten E-Commerce-Drehkreuz Belgiens eingebracht und gleichzeitig zu einem starken Rückgang chinesischer Lieferungen in den Block geführt, wie aus am Donnerstag veröffentlichten Daten von Bloomberg und dem belgischen Zoll hervorgeht.irishtimes+1
Die Abgabe, die am 1. Juli in Kraft trat, führte im Juli 2026 zu einem Rückgang des Volumens an Kleinsendungen am Flughafen Lüttich – einem der geschäftigsten europäischen Knotenpunkte für chinesische E-Commerce-Waren – um 53 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, berichteten belgische Zollbeamte. Im ersten Halbjahr 2026, vor Einführung der Gebühr, wurden durchschnittlich 153 Millionen Kleinsendungen pro Monat über den Flughafen abgewickelt.bloomberg+1
Der belgische Finanzminister Jan Jambon besuchte am Donnerstag ein Logistikzentrum in der Nähe des Flughafens, um die ersten Auswirkungen zu prüfen. Die ersten Ergebnisse zeigen, dass wir uns in die richtige Richtung bewegen, sagte Jambon gegenüber Reportern. Belgien plant, die Einnahmen zwischen 2026 und 2029 für die Einstellung zusätzlicher Zollbeamter und die Anschaffung von Inspektionsausrüstung zu verwenden.irishtimes+1
Die Störungen gehen weit über Belgien hinaus. Französische Zolldaten zeigen einen Rückgang des Volumens an Kleinsendungen aus China um 30 bis 40 Prozent nach der Aufhebung der Freigrenze für Kleinsendungen, so das European Business Magazine. Am Flughafen Frankfurt sank die Tonnage aus China im Juli um 16,5 Prozent, wie Joachim von Winning, Direktor der Fraport AG, mitteilte.stattimes+1
Die Abgabe, die pro Zolltarifnummer und nicht pro Paket erhoben wird, ist eine Übergangsmaßnahme bis Juli 2028, wenn sie durch standardmäßige produktspezifische Zölle ersetzt wird. Eine zusätzliche Bearbeitungsgebühr von 2 Euro pro Paket wird für November erwartet.taxation-customs.europa+2
Chinesische E-Commerce-Plattformen, darunter Temu PDD Holdings Inc. , Shein und AliExpress Alibaba Group Holding Limited , reagieren darauf, indem sie auf europäische Bestandsmodelle umstellen, anstatt einzelne Bestellungen direkt aus China zu versenden. Frederic Horst von der Trade and Transport Group stellte fest, dass die chinesischen E-Commerce-Exporte im Juli einen Rückgang von 54 Prozent gegenüber dem Vorjahr verzeichneten, wobei die Exporte von Waren mit geringem Wert in die EU bereits seit Dezember 2025 rückläufig waren.stattimes
Die bemerkenswertere Veränderung liegt eher in den Strategien für die Auftragsabwicklung und Lieferketten als in der Nachfrage, sagte Lawrence Tse, Leiter E-Commerce bei Menzies Aviation, und fügte hinzu, dass Plattformen zunehmend Massenimporte und regionale Lagerhaltung gegenüber direkter grenzüberschreitender Luftfracht bevorzugen.stattimes