Volkswagen, Seat markasını 2029’a kadar sonlandırmaya hazırlanıyor

Alman ekonomi dergisi WirtschaftsWoche'nin perşembe günü ilk kez duyurduğu şirket içi yönetim kurulu kararına göre, Volkswagen Grubu, 76 yıllık İspanyol markası SEAT'ı 2029 sonuna kadar piyasadan çekmeyi değerlendiriyor.marketscreener+1

SEAT'ın Avrupa otomobil pazarındaki yaklaşık seksen yıllık varlığına son verecek olan bu planın, 4 Eylül Cuma günü Volkswagen'in denetleme kuruluna sunulması bekleniyor. Onaylanması halinde marka, sızdırılan belgede belirtildiği üzere "düzenli ve maliyet açısından verimli bir şekilde" aşamalı olarak sonlandırılacak ve kaynaklar, satış ve kâr marjlarında ana markasını geride bırakan performans odaklı alt marka Cupra'ya yönlendirilecek.carscoops+1

Gözden Çıkarılan Bir Marka

Karara göre SEAT, Volkswagen'in "Way to 2030" (2030'a Giden Yol) stratejik vizyonunun dışında bırakılmış durumda. WirtschaftsWoche'nin aktardığı belgede, "Seat'ın mevcut haliyle devam etmesi ek kaynakları bağlayacaktır, bu nedenle Cupra marka grubu bünyesindeki stratejik gelişime öncelik verilmelidir" ifadeleri yer alıyor. Bir Volkswagen sözcüsü şirket içi belgeler hakkında yorum yapmaktan kaçınarak yalnızca "bunlar yetkili organlarda tartışılmakta ve onaylanmaktadır" demekle yetindi.english.news18a+1

Aslında gidişat yıllardır belliydi. SEAT'ın model yelpazesi istikrarlı bir şekilde daraldı, Ibiza güncellemeleri askıya alındı ve diğer projeler sessizce rafa kaldırıldı. 2018 yılında bağımsız bir marka olarak hayata geçirilen Cupra, şu anda doğduğu ana markadan çok daha fazla satıyor.autospies+1

Daha Geniş Bir Yeniden Yapılandırmanın Parçası

SEAT kararı, CEO Oliver Blume'un şimdiden dirençle karşılaşan kapsamlı yeniden yapılandırma programının bir parçası. Temmuz ayında Volkswagen'in denetleme kurulu, 100.000'e kadar işten çıkarmayı ve potansiyel olarak dört Alman fabrikasının kapatılmasını öngören daha geniş kapsamlı bir teklifi 7'ye karşı 12 oyla reddetmişti. Blume daha sonra kamuoyuna açıklanan işten çıkarma hedefini yaklaşık 50.000'e düşürdü.just-auto+1

Cuma günkü oylama, bu yönde atılan yeni bir adımı temsil ediyor. Yeniden yapılandırma belgeleri ayrıca grubun model yelpazesini yarıya indirirken, Emden ve Zwickau fabrikalarının 2031'e, Hannover tesisinin 2032'ye ve Audi'nin Neckarsulm fabrikasının 2034'e kadar kapatılmasını öneriyor. Aşağı Saksonya eyaleti ve işçi temsilcileri, denetleme kurulundaki sandalyelerin çoğunluğuna sahip oldukları için her türlü planı engelleme gücünü elinde bulunduruyor.haberler+1

İspanya İçin Ne Anlama Geliyor?

SEAT'ın 15.000'den fazla işçinin çalıştığı Martorell fabrikası, Cupra üretimi ve muhtemelen elektrikli Cupra Raval ile Volkswagen ID. Polo dahil olmak üzere diğer Volkswagen markalarının araçları için yeniden yapılandırılacak. SEAT, bir dönüşüm planının yürütüldüğünü kabul eden ancak "nihai bir karar alınmadığını" belirten bir açıklama yaptı. İspanya için, 1950 yılında Barselona'da kurulan bir markanın potansiyel kaybı, finansal tabloların çok ötesinde bir anlam taşıyor. Yine de Volkswagen'in hesabı net: BYD gibi Çinli otomobil üreticilerinin rekabetinin kızıştığı bir dönemde, yalnızca en kârlı markalar ayakta kalabiliyor.russpain+2