Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

marketscreener+1just-auto+1russpain+1Volkswagen-konsernet vurderer å avvikle sitt 76 år gamle spanske bilmerke SEAT innen utgangen av 2029. Det viser et internt vedtak i konsernledelsen som det tyske næringslivsmagasinet WirtschaftsWoche omtalte torsdag.marketscreener+1
Planen, som vil avslutte nesten åtte tiår med SEAT på det europeiske bilmarkedet, skal legges frem for Volkswagens styre fredag 4. september. Dersom planen godkjennes, vil merket bli avviklet på en «ordnet og kostnadseffektiv måte», ifølge det lekkede dokumentet. Ressursene skal i stedet rettes mot Cupra, det sportslige undermerket som har passert morselskapet i både salg og marginer.carscoops+1
SEAT er allerede utelatt fra Volkswagens strategiske visjon «Way to 2030», ifølge vedtaket. «Å fortsette med Seat i sin nåværende form vil binde opp ytterligere ressurser, mens strategisk utvikling innenfor Cupra-merkevaregruppen skal prioriteres», siterer WirtschaftsWoche fra dokumentet. En talsperson for Volkswagen ønsket ikke å kommentere de interne dokumentene, og uttalte kun at «disse diskuteres og besluttes i de ansvarlige organene».english.news18a+1
Det har lenge ligget i kortene. SEATs modellutvalg har stadig krympet, oppdateringer av Ibiza har blitt lagt på is, og andre prosjekter har i stillhet blitt skrinlagt. Cupra, som ble lansert som et uavhengig merke i 2018, selger nå betydelig bedre enn merket det sprang ut fra.autospies+1
Beslutningen om SEAT er en del av konsernsjef Oliver Blumes omfattende omstruktureringsprogram, som allerede har møtt motstand. I juli avviste Volkswagens styre et bredere forslag som innebar å kutte opptil 100 000 stillinger og potensielt stenge fire tyske fabrikker, med 12 mot 7 stemmer. Blume reduserte deretter det offentlig anslåtte tallet til rundt 50 000 oppsigelser.just-auto+1
Fredagens avstemning representerer et nytt forsøk. Omstruktureringsdokumentene foreslår også å stenge fabrikkene i Emden og Zwickau innen 2031, anlegget i Hannover innen 2032, og Audis fabrikk i Neckarsulm innen 2034, samtidig som konsernets modellutvalg skal halveres. Delstaten Niedersachsen og fagforeningene har flertall i styret, noe som gir dem makt til å blokkere planene.haberler+1
SEATs Martorell-fabrikk, som sysselsetter over 15 000 arbeidere, vil bli omstilt til produksjon av Cupra og eventuelt modeller fra andre Volkswagen-merker, inkludert den elektriske Cupra Raval og Volkswagen ID. Polo. SEAT uttalte at en transformasjonsplan er i gang, men la til at «ingen endelig beslutning er tatt». For Spania stikker det potensielle tapet av et merke grunnlagt i Barcelona i 1950 dypere enn bare regnskapstallene. Likevel er Volkswagens regnestykke klart: I en tid med tøffere konkurranse fra kinesiske bilprodusenter som BYD, er det kun de mest lønnsomme merkene som overlever.russpain+2