Volkswagen planea eliminar la marca Seat para 2029

Volkswagen Group está considerando retirar su marca española de 76 años SEAT para finales de 2029, según una resolución interna del consejo de administración de la que informó por primera vez el jueves la revista de negocios alemana WirtschaftsWoche.marketscreener+1

El plan, que pondría fin a casi ocho décadas de presencia de SEAT en el mercado automovilístico europeo, se presentará ante el consejo de supervisión de Volkswagen el viernes 4 de septiembre. De aprobarse, la marca se iría retirando de lo que el documento filtrado describe como "una manera ordenada y rentable", redirigiendo los recursos hacia Cupra, la filial de alto rendimiento que ha superado a su matriz en ventas y márgenes de beneficio.carscoops+1

Una marca desplazada

SEAT ya ha sido excluida de la visión estratégica "Way to 2030" de Volkswagen, según la resolución. "Continuar con Seat en su forma actual comprometería recursos adicionales, mientras que se debe priorizar el desarrollo estratégico dentro del grupo de marcas Cupra", afirma el documento, citado por WirtschaftsWoche. Un portavoz de Volkswagen declinó hacer comentarios sobre los documentos internos, limitándose a decir que "estos se discuten y aprueban en los órganos responsables".english.news18a+1

El destino de la marca parecía sellado desde hace años. La gama de modelos de SEAT se ha ido reduciendo progresivamente, con las actualizaciones del Ibiza congeladas y otros proyectos archivados discretamente. Cupra, lanzada como marca independiente en 2018, supera ahora cómodamente en ventas a la marca de la que nació.autospies+1

Parte de una reestructuración más amplia

La decisión sobre SEAT se enmarca en el ambicioso programa de reestructuración del consejero delegado Oliver Blume, que ya ha topado con resistencia. En julio, el consejo de supervisión de Volkswagen rechazó una propuesta más amplia que preveía el recorte de hasta 100.000 puestos de trabajo y el posible cierre de cuatro fábricas alemanas, votando en contra por 12 a 7. Posteriormente, Blume redujo la cifra declarada públicamente a unos 50.000 despidos.just-auto+1

La votación del viernes representa un nuevo intento. Los documentos de reestructuración también proponen el cierre de las plantas de Emden y Zwickau para 2031, la de Hannover para 2032 y la fábrica de Audi en Neckarsulm para 2034, al tiempo que se reduce a la mitad la gama de modelos del grupo. El estado de Baja Sajonia y el comité de empresa tienen la mayoría de los votos en el consejo de supervisión, lo que les otorga el poder de bloquear cualquier plan.haberler+1

Qué significa para España

La fábrica de SEAT en Martorell, que emplea a más de 15.000 trabajadores, se reconvertiría para la producción de Cupra y posiblemente de vehículos de otras marcas del grupo Volkswagen, incluidos el Cupra Raval eléctrico y el Volkswagen ID. Polo. SEAT emitió un comunicado en el que reconoce que hay un plan de transformación en marcha, pero afirmó que "no se ha tomado ninguna decisión definitiva". Para España, la posible pérdida de una marca fundada en Barcelona en 1950 tiene un peso que va más allá de los resultados financieros, aunque el cálculo de Volkswagen es claro: en una era de creciente competencia por parte de fabricantes chinos como BYD, solo sobreviven las marcas más rentables.russpain+2