Körfez ülkeleri ateşkes rağmen Hürmüz’ü baypas eden boru hatları inşa etmek için yarışıyor

Hürmüz Boğazı'ndaki aylardır süren nakliye aksaklıkları, Körfez üreticilerinin dünyanın en kritik petrol darboğazına olan bağımlılıklarını azaltmak için yarışmasıyla Orta Doğu genelinde bir boru hattı altyapısı yatırım dalgasını tetikledi. 18 Haziran'da imzalanan ABD-İran ateşkesi ablukayı hafifletmeye başlasa da, bölgenin büyük ihracatçıları, bir daha asla bu dar su yoluna rehin kalmamalarını sağlamak için tasarlanmış projeleri hızlandırıyor.

Suudi Arabistan ve BAE Öncülük Ediyor

Suudi Arabistan, doğu petrol sahalarından Kızıldeniz'deki Yanbu limanına uzanan 745 millik bir sistem olan Doğu-Batı ham petrol boru hattını, Bloomberg ve Reuters London Stock Exchange Group raporlarına göre, Suudi operasyonlarına aşina kaynaklar tarafından doğrulandığı üzere, bu yılın başlarında günlük 7 milyon varillik tam kapasitesine çıkardı. Petroline olarak bilinen boru hattı, krizin Şubat ayı sonlarında başlamasından önce günlük yaklaşık 2,8 milyon varil taşıyordu. Asharq Al-Awsat'ın bir Bloomberg raporuna dayandırdığı habere göre, Yanbu üzerinden ham petrol ihracatı günlük yaklaşık 5 milyon varile, artı günlük 700.000 ila 900.000 varil rafine ürüne ulaştı.Morningstar, Inc.+3

Bu arada Birleşik Arap Emirlikleri, Mayıs ayında Abu Dabi'den Hürmüz darboğazının hemen ötesindeki Umman Körfezi'ndeki bir liman olan Fuceyra'ya ikinci bir boru hattı inşa edeceğini duyurdu. ADNOC CEO'su Sultan Ahmed Al Jaber, projenin neredeyse yarısının tamamlandığını ve 2027 yılına kadar faaliyete geçmesinin beklendiğini söyledi. Yeni hat, BAE'nin baypas kapasitesini ikiye katlayacak; mevcut Habshan-Fuceyra boru hattı günlük 1,8 milyon varile kadar taşıma yapıyor.CNBC+1

Irak Alternatifler İçin Çabalıyor

Çatışma sırasında petrol ihracatı günlük 4 milyon varilin üzerindeyken bunun bir kısmına düşen Irak, Kerkük-Ceyhan boru hattını Türkiye'nin Akdeniz kıyısına kadar genişletmek için agresif bir şekilde harekete geçti. Irak kabinesi, Mayıs ayı sonlarında akışları iki buçuk ay içinde günlük yaklaşık 220.000 varilden 770.000 varile çıkarmak için planları onayladı. Genişletme planı, hem Kürdistan Bölgesel Yönetimi'nin boru hattı hem de rehabilite edilen federal Kerkük-Fişhabur hattı aracılığıyla iki aşamalı bir artış öngörüyor.youtube+3

Ancak çaba komplikasyonlarla karşı karşıya. Türkiye, Bağdat'ın 27 Temmuz'da sona erecek mevcut boru hattı anlaşmasının bir yıl uzatılması talebini reddetti ve revize edilmiş bir çerçeve için bastırıyor.reuters+1

Hürmüz'ün Yeniden Açılmasına Dair Güven İşaretleri

Altyapı hamlesinin ortasında, Kuwait Petroleum Corporation, savaşın başlamasından bu yana ilk spot nafta ihracat ihalesini yayınladı ve Basra Körfezi'nin derinliklerindeki Kuveyt limanlarında Temmuz yüklemesi için kargolar sundu. Alıcıların sevkiyatları almak için Hürmüz Boğazı'ndan geçmesi gerekecek – bu, 18 Haziran ateşkesinin ardından su yolunun yeniden açıldığına dair artan güvenin bir işareti.npr+2

İhale 22 Haziran'da kapanıyor. Bu ayın başlarında KPC, Asyalı alıcılara 4 milyon varil ham petrol de teklif etti. Bu hamleler, Körfez ülkelerinin, uzun vadeli baypas altyapısıyla kendilerini güvenceye alırken, ABD-İran anlaşması kapsamında belirlenen 60 günlük pencerenin tutup tutmayacağını test ettiklerini gösteriyor.reuters+3