Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

autos.yahoo+1forbes+1electrek+1Çin Devlet Piyasa Düzenleme Akademisi (SAMR) Cuma günü, destekli sürüş sırasında sürücü dikkat izleme sisteminin yetersiz olduğunu tespit etmesinin ardından Tesla'ya ülkede üretilen 2.740.642 adet Model 3 ve Model Y aracını geri çağırma talimatı verdi.electrek+1
Şanghay'daki Gigafactory'de 4 Mart 2019 ile 7 Aralık 2025 tarihleri arasında üretilen araçları kapsayan geri çağırma, Tesla'nın mevcut direksiyon torku izleme sistemini desteklemek amacıyla kabin içi kamera ile göz takibi özelliğini ekleyen kablosuz bir yazılım güncellemesi yayınlamasını gerektiriyor.forbes+1
SAMR, Tesla'nın sürücünün gerçekten yola bakıp bakmadığını kontrol etmek yerine sadece elinin direksiyona dokunup dokunmadığını algılayan direksiyon torku algılama sistemine güvenmesinin, Seviye 2 kombine sürüş destek sistemleri için yetersiz olduğuna hükmetti. Düzenleyici kurum, mevcut mekanizmanın sürücülerin bakışları yoldan ayrıldığında onları yeterince uyarmadığını ve bunun da kaza riskini artırdığını belirtti.electrek
Tesla, daha önce "Full Self-Driving" (Tam Otonom Sürüş) adıyla pazarlanan denetimli Tesla Destekli Sürüş özelliklerini kullanıma sunmasıyla birlikte bu yılın başlarında Çin'de kabin içi kamerasını kullanmaya başlamıştı. Ancak bu sistemin kolayca atlatılabildiği görüldü. Electrek'in haberine göre, Çinli sürücüler kamerayı kandırmak için dikiz aynasının yanına ucuz plastik oyuncak bebek kafaları yerleştiriyordu; hatta bir Model 3 sahibinin bir Dwayne Johnson figürünün arkasında 30 dakika boyunca araç sürdüğü bildirildi.electrek
Sürücü izleme sistemine yönelik bu geri çağırma, Tesla'nın aynı gün SAMR'ye bildirdiği iki karardan biri. Diğer daha büyük karar ise, ithal edilen Model 3, Model S, and Model X araçları da dahil olmak üzere yaklaşık 2,98 milyon aracı kapsıyor. Düzenleyiciler, bu araçlardaki iç acil durum kapı açma kollarının bir kaza veya güç kesintisi sonrasında bulunmasının çok zor olduğunu belirtiyor. Uyarı etiketlerinin takılmasını içeren bu düzeltme 25 Eylül'de yürürlüğe girecek.forbes+1
İki geri çağırma kararı birlikte toplamda 5,7 milyondan fazla aracı kapsıyor ve bu durum, Tesla'nın en büyük ikinci pazarındaki şimdiye kadarki en büyük geri çağırma operasyonu olarak kayıtlara geçiyor.investing+1
Bu karar, ABD'li düzenleyicilerin Aralık 2023'te Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) Autopilot için sürücü katılımı önlemlerini güçlendirmek amacıyla yaklaşık 2 milyon Tesla aracını geri çağırmaya zorladığı adımlarla paralellik gösteriyor. Tesla, 2021 yılına kadar gizlilik endişelerini ve Çin yasalarını gerekçe göstererek Çin'de iç kamerasını etkinleştirmeye uzun süre direnmişti. Bu geri çağırma kararı, artık ülkedeki tüm destekli sürüş filosunda kamera tabanlı dikkat izleme sisteminin kullanılmasını zorunlu kılıyor.etsc+1