Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

autos.yahoo+1forbes+1electrek+1ჩინეთის ბაზრის რეგულირების სახელმწიფო ადმინისტრაციამ პარასკევს Tesla-ს ჩინეთში წარმოებული 2,740,642 Model 3 და Model Y ავტომობილის გაწვევა დაავალა მას შემდეგ, რაც რეგულატორებმა დაადგინეს, რომ ავტომწარმოებლის მიერ მძღოლის ყურადღების კონტროლი დამხმარე მართვის რეჟიმში არასაკმარისი იყო.electrek+1
გაწვევა ეხება შანხაის გიგაფაბრიკაში (Gigafactory Shanghai) 2019 წლის 4 მარტიდან 2025 წლის 7 დეკემბრამდე წარმოებულ ავტომობილებს. Tesla-მ პროგრამული უზრუნველყოფა დისტანციურად უნდა განაახლოს და სალონის კამერით თვალის დევნების ფუნქცია დაამატოს, რომელიც საჭის მართვის ძალის კონტროლის არსებულ სისტემას შეავსებს.forbes+1
SAMR-ის გადაწყვეტილებით, Tesla-ს მხრიდან მხოლოდ საჭის მართვის ძალის კონტროლზე დაყრდნობა, რომელიც მხოლოდ იმას აფიქსირებს, უდევს თუ არა მძღოლს ხელი საჭეზე და არა იმას, რეალურად უყურებს თუ არა ის გზას, მე-2 დონის დამხმარე მართვის სისტემებისთვის არასაკმარისი იყო. რეგულატორის განცხადებით, არსებული მექანიზმი სათანადოდ ვერ აფრთხილებდა მძღოლებს, როდესაც მათი მზერა გზიდან სხვა მიმართულებით გადადიოდა, რაც ავარიის რისკს ზრდიდა.electrek
Tesla-მ ჩინეთში სალონის კამერის გამოყენება მიმდინარე წლის დასაწყისში დაიწყო, როდესაც დამხმარე მართვის ფუნქციები (Tesla Assisted Driving, მანამდე ცნობილი როგორც Full Self-Driving) დანერგა. თუმცა, აღმოჩნდა, რომ ამ სისტემის მოტყუება მარტივი იყო. Electrek-ის ინფორმაციით, ჩინელი მძღოლები უკანა ხედვის სარკესთან იაფფასიან პლასტმასის თოჯინის თავებს ამაგრებდნენ კამერის მოსატყუებლად: გავრცელებული ინფორმაციით, Model 3-ის ერთ-ერთი მფლობელი 30 წუთის განმავლობაში მართავდა ავტომობილს დუეინ ჯონსონის ფიგურის დახმარებით.electrek
მძღოლის კონტროლის სისტემის გაწვევა ერთ-ერთია იმ ორ განაცხადს შორის, რომლებიც Tesla-მ SAMR-ში იმავე დღეს წარადგინა. მეორე, უფრო მასშტაბური გადაწყვეტილება დაახლოებით 2.98 მილიონ ავტომობილს ეხება, მათ შორის იმპორტირებულ Model 3, Model S და Model X მოდელებს, საავარიო კარის შიდა სახელურების გამო, რომელთა პოვნაც, რეგულატორების თქმით, ავარიის ან ელექტროენერგიის გათიშვის შემდეგ ძალიან რთულია. ეს ხარვეზი გამაფრთხილებელი ნიშნების განთავსებით გამოსწორდება და ძალაში 25 სექტემბრიდან შევა.forbes+1
ჯამში, ეს ორი გაწვევა 5.7 მილიონზე მეტ ავტომობილს მოიცავს, რაც Tesla-ს ისტორიაში ყველაზე მასშტაბური მაჩვენებელია მის სიდიდით მეორე ბაზარზე.investing+1
ეს ნაბიჯი იმეორებს აშშ-ის რეგულატორების მიერ 2023 წლის დეკემბერში მიღებულ ზომებს, როდესაც საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნულმა ადმინისტრაციამ (NHTSA) Tesla-ს დაახლოებით 2 მილიონი ავტომობილის გაწვევა აიძულა ავტოპილოტის გამოყენებისას მძღოლის ჩართულობის გასაძლიერებლად. Tesla დიდხანს ეწინააღმდეგებოდა ჩინეთში სალონის კამერის გააქტიურებას კონფიდენციალურობისა და ადგილობრივი კანონმდებლობის მიზეზით, რაზეც ჯერ კიდევ 2021 წელს საუბრობდა. ეს გაწვევა კი კომპანიას აიძულებს, კამერაზე დაფუძნებული კონტროლის სისტემა ჩინეთში არსებულ მთელ დამხმარე მართვის ავტოპარკზე გაავრცელოს.etsc+1