Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

aa.aa.aa.Medlemslandene i Det internasjonale energibyrået (IEA) ble onsdag enige om å fremskynde oljeutslippene som ble lovet i mars, og prioritere diesel der det er mulig. Beslutningen er byråets svar på drivstoffmangel og rekordhøye dieselpriser knyttet til krisen i Hormuzstredet.aa+1
"Medlemslandene uttrykte støtte til å fremskynde oljeutslippene som ble annonsert i mars 2026, med sikte på å fullføre dem så snart som mulig," sa IEA-direktør Fatih Birol i en uttalelse etter møtet. Han la til at medlemmene "også støttet prioritering av utslipp av diesellagre, i den grad det er mulig, gitt den nåværende stramme situasjonen i dieselmarkedet".live.euronext
Birol sa at rundt 325 millioner fat så langt er frigitt av de 400 millioner fatene som ble lovet i mars, noe som var den største koordinerte utgivelsen i byråets historie. Noen land har frigitt mer enn de lovet. Hvis hvert land leverer sitt gjenværende løfte, vil ytterligere 100 millioner fat nå markedet, sa han. IEA oppga ikke hvordan dette volumet vil bli fordelt mellom råolje og diesel.aa+2
Medlemslandene har fortsatt rundt 1,1 milliarder fat i offentlige beredskapslagre, inkludert mer enn 200 millioner fat diesel. "IEA står klar til å frigjøre mer av disse lagrene til markedet hvis og når det er nødvendig," sa Birol. Medlemmene vil vurdere situasjonen på nytt når IEAs styre møtes neste uke. Kilder opplyste til Reuters at møtet er satt til 14. til 15. oktober.aa+2
Møtet fant sted etter at lederne i G7-landene 2. oktober ble enige om å frigjøre 100 millioner fat råolje og diesel gjennom IEA over fire måneder. Planen inkluderer en "betydelig dieselutgivelse i løpet av de første 20 dagene". Avtalen kom etter at president Donald Trump truet med å forby amerikansk diesel-eksport dersom europeiske land ikke tilførte mer drivstoff til markedet.reuters+1
Det er fortsatt uklart om G7-tallet representerer ny olje. Reuters rapporterte at analytikere og enkelte myndigheter sa at IEAs 100 millioner fat ikke nødvendigvis betyr en ny intervensjon av det omfanget. Før uttalelsen sa analytikere i JPMorgan at G7-tiltaket i hovedsak så ut som en måte å fremskynde leveranser som allerede var lovet i mars. En talsperson for EU-kommisjonen sa at EU-medlemslandene var enige om at utslippene må holde seg innenfor mengden som ble godkjent i mars. Tysklands økonomidepartement uttalte: "Tyskland vil delta i den videre frigjøringen av volumet som allerede ble fastsatt av IEA i mars".live.euronext+1
Warren Patterson i ING sa at raffineringsmarginene for diesel falt etter G7-kunngjøringen. ICE-gassolje-spreaden falt til rundt 70 dollar fatet fra så høyt som 85 dollar uken før. Analytikere advarte imidlertid om at dieseltilgangen vil forbli stram helt til drivstoffstrømmene fra Gulfen tar seg opp igjen.oilprice