Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersthenews+1reutersVerdens marked for diesel står overfor en langvarig forsyningsskvis som vil vare ut neste år, advarte ledende energitopper tirsdag under Asia-Pacific Petroleum Conference i Singapore. De peker på strukturell mangel på raffineringskapasitet og konsekvensene av krigene i Ukraina og Midtøsten.
Det er en reell mangel på produkter fordi vi mangler 2 millioner fat om dagen fra Russland, og nesten 2 millioner fat om dagen fra Midtøsten, sa Vitol-sjef Russell Hardy under APPEC, ifølge Reuters. Hardy, som leder verdens største uavhengige energihandler, sa at de globale lagrene av petroleumsprodukter er trukket ned til kritiske nivåer. Vi fortsetter å tære på overskuddet som finnes rundt om i verden, og vi er stort sett på bunnen av våre lagre, sa han.oilprice+1
Russlands forbud mot diesel-eksport, innført for å beskytte hjemmemarkedet mens de reparerer raffinerier skadet av ukrainske droneangrep, har fjernet en viktig forsyningskilde fra det globale markedet. I Midtøsten har raffineriproduksjonen blitt begrenset av konfliktrelaterte skader og transportrestriksjoner gjennom Hormuzstredet, med drivstoffeksport fra regionen på rundt 1 million fat per dag. Den siste forstyrrelsen kom denne uken da Houthi-styrker i Jemen angrep Saudi Aramcos Jizan-raffineri, som har en kapasitet på 400 000 fat daglig.reuters+2
Mark Senn, direktør for global handel i Phillips 66 , sa at de fleste amerikanske raffinerier allerede opererer på maksimal kapasitet og ikke kan gjøre mer for å lette underskuddet. Når du ser frem mot en vintersesong der diesellagrene er svært lave, legger du til rette for et miljø der denne styrken kan fortsette i markedene, sa Senn.thenews+1
Amerikanske dieselpriser har nylig satt rekorder og passert 5,90 dollar per gallon, mens diesel-crack-spreaden nådde en intradag-rekord på 108,02 dollar per fat, ifølge Egypt Oil & Gas, som siterer Reuters-data. Stramheten er spesielt akutt i Europa og Atlanterhavsbassenget, der regionale lagre ligger på historisk lave sesongnivåer, noe som tvinger kjøpere til å konkurrere om en krympende pool av spot-laster.egyptoil-gas+1
Hardy anslår at høye priser og begrenset tilgang på drivstoff vil redusere den globale oljeetterspørselen med rundt 1,5 millioner fat per dag i 2026 sammenlignet med 2025. Han påpekte også at gapet mellom Kinas råoljeimport i 2025 og 2026, som for øyeblikket ligger på 5 til 6 millioner fat per dag, er uholdbart og bør snevres inn mot slutten av året ettersom Beijing sikrer tilstrekkelige drivstofflagre for vinteren.egyptoil-gas+1
Analytikere har i flere måneder advart om at år med raffinerinedleggelser, kombinert med infrastrukturødeleggelser og volatilitet i råvarer, betyr at det globale systemet ikke enkelt kan skalere opp for å møte behovet for fyringsolje og industriell transport gjennom vinteren. Uten noen løsning i sikte for konfliktene som driver forstyrrelsene, ser markedet ut til å gå en spent vinter i møte.thenews