Amerikansk diesel-eksport når rekordhøye 1,9 millioner fat per dag

USA eksporterte rekordhøye 1,9 millioner fat destillatdrivstoff per dag i forrige uke, noe som overgår den forrige rekorden fra mai, ettersom den globale dieselmangelen forverres av vedvarende konflikt i Midtøsten og begrenset russisk tilførsel.

Rekordeksport tømmer innenlandske lagre

Data publisert onsdag av U.S. Energy Information Administration viser at eksporten av destillatdrivstoff, en kategori dominert av diesel, men som også inkluderer fyringsolje, nådde sitt høyeste nivå noensinne, ifølge Bloomberg. Økningen kom til tross for at de innenlandske lagrene falt igjen, noe som understreker intensiteten i den internasjonale etterspørselen som trekker drivstoff ut fra amerikanske raffinerier.bloomberg

Den nye rekorden overgår den forrige toppnoteringen på omtrent 1,86 millioner fat per dag fra uken som endte 1. mai 2026. Amerikansk diesel-eksport til Europa hadde allerede mer enn doblet seg mellom januar 2025 og januar 2026, fra 167 000 fat per dag til 396 000 fat per dag, ifølge EIA-data. Den bredere trenden reflekterer hvordan den nesten totale stengningen av Hormuzstredet siden februar 2026 har omdirigert global energihandel mot den amerikanske gulfkysten.hellenicshippingnews+3

Forstyrrelser i Midtøsten endrer handelsmønstre

Kollapsen i transittvolumene gjennom Hormuz, ned over 80 % siden februar 2026, har fundamentalt endret skipsfartsmønstre for olje, LPG og petrokjemikalier. Navigator Gas ↘ 1.34%, som opererer spesialiserte gasstankskip, rapporterte rekordresultater for andre kvartal 2026 den 5. august, med et nettoresultat på 53 millioner dollar og en historisk høy gjennomsnittlig fraktrate på 33 946 dollar per dag, drevet av økende amerikansk etylen- og LPG-eksport som er omdirigert bort fra kilder i Persiabukta. Selskapets etylen-terminal ved Morgan's Point i Texas satte rekord med en gjennomstrømning på 374 278 tonn i kvartalet.investing

Forstyrrelsene har gjort eksport fra den amerikanske gulfkysten til den foretrukne kilden for kjøpere som tidligere stolte på forsyninger fra Midtøsten, ettersom lengre reiseavstander via Kapp det gode håp binder opp skipskapasitet og strammer inn den globale flåten.hellenicshippingnews+1

Kina øker forsyningstrykket i Asia

Samtidig øker Kina sin drivstoffeksport etter at Beijing opphevet restriksjonene som ble innført i mars under de tidlige stadiene av Hormuz-krisen. Kinesiske myndigheter har gitt ytterligere eksporttillatelser, og diesel-eksporten kan stige til mellom 600 000 og 700 000 tonn i juli, opp fra omtrent 200 000 tonn tidligere. Gjenopptakelsen har allerede lagt press på asiatiske raffinerimarginer, med fallende bensinmarginer og destillatlagre i Singapore som klatrer til et niukers høydepunkt.ibtimes

De motstridende kreftene, med rekordhøy amerikansk eksport som tømmer innenlandsk tilførsel mens Kina oversvømmer asiatiske markeder, fremhever hvordan den langvarige konflikten i Midtøsten fortsetter å fragmentere global energihandel i distinkte regionale dynamikker uten noen klar løsning i sikte.