„Saab“ pristatė slaptą viršgarsinį bepilotį, skraidysiantį kartu su „Gripen“

Švedijos gynybos pramonės bendrovė „Saab“ 2026 m. rugpjūčio 21 d. Linkiopingo Malmeno aviacijos bazėje vykusiame aviacijos šou pristatė naujo slapto viršgarsinio bepiločio kovinio orlaivio pilno dydžio koncepcinį modelį. Pavadintas A3-001, šis orlaivis yra sukurtas skraidyti kartu su „Gripen E“ naikintuvais pagal „Saab“ autonominės bendradarbiavimo platformos programą. Tai žymi oficialų Švedijos įžengimą į sparčiai augančią bendradarbiaujančių kovinių orlaivių sritį.

Slapta beuodegė konstrukcija

A3-001 pasižymi beuodege delta sparno konfigūracija su vientisu fiuzeliažu ir sutrumpintais sparnais, visos šios formos pritaikytos maksimaliai sumažinti radaro pėdsaką. Vidinė ginkluotės sekcija leidžia gabenti šaudmenis jų neiškišant į išorę, taip išlaikant mažo pastebimumo savybes. Vertikalaus stabilizatoriaus atsisakymas dar labiau sumažina radaro atspindžio plotą, o išskirtinis pjūklo formos fiuzeliažas aplink variklio tūtą, savybė, taip pat naudojama ir F-35 orlaiviuose, sumažina pastebimumą iš galo.defence-ua+3

„Saab“ numato, kad šis orlaivis vykdys užduotis, kurių vadai mažiausiai nori patikėti pilotuojamoms platformoms: elektroninę kovą, priešo oro gynybos slopinimą ir tikslius smūgius pavojingose zonose. Pagal šią operacinę koncepciją „Gripen E“ pilotas valdytų kelis A3 orlaivius, pats likdamas už labiausiai ginamos oro erdvės ribų.The Times Of India+1

Kūrimo etapas ir terminai

A3-001 koncepciją palaiko du technologiniai demonstraciniai modeliai A1 ir A2, kuriuos „Saab“ įsipareigojo sukurti iki 2030 m. „Saab“ pažangių programų padalinio vadovas Peteris Nilssonas teigė, kad bendrovė ketina „iki 2030 m. išbandyti bepiločius demonstracinius modelius, pasižyminčius naikintuvams būdingomis savybėmis“, vykdydama bendrus darbus su Švedijos gynybos institucijomis.twz+1

„Ši atskira „Saab A3“ sistema yra mūsų pačių koncepcija tam, kas galėtų sekti ketvirtojo dešimtmečio viduryje, jei Švedija nuspręstų remtis mūsų dabar vykdomais darbais“, – sakė P. Nilssonas. Leidinys „The Aviationist“ pranešė, kad „Saab“ siekia pirmąjį demonstracinio modelio skrydį atlikti maždaug per 18 mėnesių, t. y. 2027 m. pabaigoje arba 2028 m. pradžioje.UK Defence Journal+1

Strateginis kontekstas

Pristatymas įvyko tokiu metu, kai kelios šalys vykdo panašias bendradarbiaujančių kovinių orlaivių programas, įskaitant JAV platformas YFQ-42A ir YFQ-44A. „Saab“ ir „Airbus“ 2025 m. pabaigoje patvirtino besitarianti dėl bendradarbiavimo bepiločių naikintuvų technologijų srityje, skirtų tiek „Eurofighter“, tiek „Gripen“ orlaiviams. Platesne Švedijos KFS programa, remiama 2,6 mlrd. Švedijos kronų sutartimi su Švedijos gynybos medžiagų administracija, siekiama suformuoti šalies kovinės aviacijos pajėgumus po 2040 metų.Army Recognition+3