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UK Defence Journal+1The Times Of India+1UK Defence Journal+1Das schwedische Rüstungsunternehmen Saab hat am 21. August 2026 auf der Jubiläums-Flugschau auf dem Militärflugplatz Malmen in Linköping das Konzeptmodell eines neuen überschallfähigen Stealth-Kampfflugzeugs im Maßstab 1:1 enthüllt. Das Flugzeug mit der Bezeichnung A3-001 ist darauf ausgelegt, im Rahmen von Saabs Programm „Autonomous Collaborative Platform“ an der Seite von Gripen-E-Kampfflugzeugen zu fliegen. Dies markiert den offiziellen Eintritt Schwedens in das wachsende Feld unbemannter Begleitflugzeuge.
Die A3-001 verfügt über eine schwanzlose Deltaflügel-Konfiguration mit Blended-Wing-Body und gestutzten Tragflächen, um die Radarsignatur zu minimieren. Ein interner Waffenschacht ermöglicht die Mitnahme von Munition ohne äußere Exposition, was die Tarnkappeneigenschaften bewahrt. Der Verzicht auf ein Seitenleitwerk verringert den Radarquerschnitt weiter, während ein charakteristischer sägezahnförmiger Rumpf im Bereich der Triebwerksdüse, ein Merkmal, das auch beim F-35 verwendet wird, die Entdeckbarkeit von hinten reduziert.defence-ua+3
Saab sieht vor, dass das Flugzeug Aufgaben übernimmt, die Kommandeure am wenigsten bemannten Plattformen zuweisen möchten: elektronische Kampfführung, Niederhaltung gegnerischer Flugabwehr und Präzisionsschläge in umkämpften Lufträumen. Nach diesem Einsatzkonzept würde ein Gripen-E-Pilot mehrere A3-Flugzeuge führen, während er selbst außerhalb des am stärksten verteidigten Luftraums bleibt.The Times Of India+1
Das A3-001-Konzept wird durch zwei Technologiedemonstratoren namens A1 und A2 unterstützt, für deren Entwicklung Saab bis 2030 unter Vertrag steht. Peter Nilsson, Leiter der Geschäftseinheit Advanced Programs bei Saab, erklärte, das Unternehmen beabsichtige, im Rahmen der laufenden Arbeiten mit den schwedischen Streitkräften „vor 2030 unbemannte Demonstratoren mit jagdflugzeugähnlichen Eigenschaften zu fliegen“.twz+1
„Dieses separate Saab A3-System ist unser eigenes Konzept für das, was Mitte der 2030er Jahre folgen könnte, sollte sich Schweden entscheiden, auf unseren derzeitigen Arbeiten aufzubauen“, sagte Nilsson. The Aviationist berichtete, dass Saab einen ersten Demonstrationsflug innerhalb von etwa 18 Monaten anstrebt, was Ende 2027 oder Anfang 2028 wäre.UK Defence Journal+1
Die Enthüllung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem mehrere Nationen ähnliche Programme für unbemannte Begleitflugzeuge verfolgen, darunter die US-Plattformen YFQ-42A und YFQ-44A. Saab und Airbus bestätigten Ende 2025, dass sie Gespräche über eine Zusammenarbeit bei unbemannter Kampfflugzeugtechnologie sowohl für den Eurofighter als auch für den Gripen führen. Schwedens breiter angelegtes KFS-Programm, das von der schwedischen Rüstungsbehörde Försvarets materielverk mit einem Vertrag über 2,6 Milliarden SEK unterstützt wird, zielt darauf ab, die Luftkampfkapazitäten des Landes für die Zeit nach 2040 zu gestalten.Army Recognition+3