Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

ჩინეთი იქცა ალუმინის კრიტიკულ მომწოდებლად დასავლური ბაზრებისთვის, რომლებიც სპარსეთის ყურის რეგიონში წარმოების სერიოზულ შეფერხებებს განიცდიან. ირანის კონფლიქტმა გლობალური წარმოების მნიშვნელოვანი ნაწილი გაანადგურა. თუმცა, ამ ცვლილებას თავისი უარყოფითი მხარეც აქვს: ანალიტიკოსები აფრთხილებენ, რომ ეს პროცესი დასავლური ეკონომიკებიდან ჩინეთში საწარმოო აქტივობების გადატანას…

ლონდონის ლითონების ბირჟაზე ალუმინის მარაგები 1990 წლის შემდეგ ყველაზე დაბალ დონემდე დაეცა და 2026 წლის დასაწყისიდან განახევრდა: სულ რაღაც 250,000 ტონამდე. ამის მიზეზი ირანის კონფლიქტით გამოწვეული მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებებია, რაც კვლავ ზღუდავს ამ მსუბუქი ლითონის გლობალურ ბაზარს.

ჰორმუზის სრუტის ჩაკეტვამ, რაც 2026 წლის თებერვლის ბოლოს დაწყებულმა აშშ-ის და ისრაელის ირანის წინააღმდეგ მიმართულმა საჰაერო ომმა გამოიწვია, გლობალური ალუმინის ბაზარი შეარყია. ვინაიდან ყურის რეგიონზე მოდის მსოფლიო პირველადი ალუმინის წარმოების 8%-ზე მეტი, სატრანსპორტო შეფერხებებმა და საწარმოო ობიექტებზე მიტანილმა დარტყმებმა მიწოდება…

ორშაბათს ალუმინის ფასი ზედიზედ მეშვიდე დღეა იზრდება და შვიდი კვირის მაქსიმუმს მიაღწია, რადგან ჰორმუზის სრუტეზე არსებული დაძაბულობის სწრაფი გადაწყვეტის იმედი მცირდება, რაც ახლო აღმოსავლეთიდან მომწოდებლების შეფერხების შიშს აძლიერებს.

Norsk Hydro -ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ეივინდ კალევიკმა სამშაბათს გააფრთხილა, რომ გლობალური ალუმინის ბაზარი დეფიციტის გაღრმავების წინაშეა, რადგან ჰორმუზის სრუტეში გადაზიდვების შეფერხება უკვე დაძაბულ მიწოდების ჯაჭვებზე ზეწოლას ზრდის, მიუხედავად იმისა, რომ ნორვეგიულმა მწარმოებელმა მეორე კვარტალში ძლიერი შედეგები აჩვენა.

ალუმინმა ივნისი 2008 წლის ფინანსური კრიზისის შემდეგ ყველაზე ცუდი თვიური მაჩვენებლით დაასრულა, რადგან აშშ დოლარის გამყარებამ და ახლო აღმოსავლეთიდან მიწოდების განახლების პერსპექტივამ სამრეწველო ლითონის ფასი მკვეთრად დაწია.

Alcoa -მ სამშაბათს გამოაცხადა საბოლოო შეთანხმება South32-ის ბოქსიტის, ალუმინის ოქსიდისა და ალუმინის საწარმოების შეძენის შესახებ 4,1 მილიარდი დოლარის ღირებულების ნაღდი ფულისა და აქციების გარიგებით, რაც გულისხმობს საწარმოს დაახლოებით 4,7 მილიარდი დოლარის ღირებულებას წმინდა ვალის ჩათვლით.

Ferrari და BMW Bayerische Motoren Werke AG ახალ მოდელებს ალუმინის სადენებით უშვებენ, რითაც უერთდებიან Tesla-ს და რამდენიმე ჩინურ ელექტრომობილების მწარმოებელს ინდუსტრიულ ცვლილებაში, რომელიც სპილენძისგან თავის არიდებას გულისხმობს. ეს ტენდენცია შესაძლოა მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი სამრეწველო ლითონის მოთხოვნას შეცვლის.

Bloomberg-ის ცნობით, Vitol Group-მა ჰორმუზის სრუტის გავლით გაჭედილი ალუმინის ტვირთი გაგზავნა, რაც, როგორც ჩანს, თებერვლის ბოლოს ირანის ომის დაწყების შემდეგ ამ წყლის გზით ლითონის პირველი ცნობილი მასობრივი ტრანზიტია.