ჰორმუზის სრუტესთან ორი გემი ჩაიძირა, ირანის თავდასხმები ინტენსიურია

ოთხშაბათს, 14 ოქტომბერს, ჰორმუზის სრუტესთან ორი სავაჭრო გემი ჩაიძირა. სინგაპურის განცხადებით, ერთი კონტეინერმზიდი მას შემდეგ ჩაიძირა, რაც მას ჭურვი მოხვდა. ასევე ჩაიძირა მშრალი ტვირთმზიდი, რომელიც სამი კვირის წინ მომხდარი თავდასხმის შედეგად დაზიანდა. ეს დანაკარგები იმ ფონზე მოხდა, როდესაც კომერციულ გემებზე თავდასხმები თებერვალში აშშ-ირანის ომის დაწყების შემდეგ ყველაზე მაღალ ნიშნულს აღწევს. The Wall Street Journal News Corp ↘ 0.54%-ის ცნობით, პაკისტანის ეროვნულმა ჰიდროგრაფიულმა ოფისმა დაადასტურა, რომ როგორც GFS Pride, ისე Cape Dao ჩაიძირა. საზღვაო უსაფრთხოების ფირმებმა დანაკარგები დაადასტურეს.wsj+1

ეკიპაჟის ევაკუაცია და ირანის განცხადება ნაღმზე შეჯახების შესახებ

სინგაპურის საზღვაო და საპორტო ადმინისტრაციის ცნობით, სინგაპურის დროშის ქვეშ მცურავ GFS Pride-ს 13 ოქტომბერს მოხვდა ჭურვი, რის შემდეგაც გემს ცეცხლი გაუჩნდა და ჩაიძირა. ეკიპაჟის 21-ვე წევრი ევაკუირებულია და არავინ დაშავებულა. იმავე ფლოტის კიდევ ერთმა სინგაპურულმა გემმა, GFS Giselle-მა, 14 ოქტომბერს ჭურვის მოხვედრის შედეგად კორპუსის დაზიანება მიიღო. გემმა საკუთარი ძალებით მიაღწია უსაფრთხო ნავსადგომამდე, ეკიპაჟის 22-ვე წევრი უვნებელია. ადმინისტრაციამ თავდასხმებს უწოდა „პროვოკაციის გარეშე განხორციელებული, გაუმართლებელი და საერთაშორისო სამართლის დარღვევა“.bbc+1

ირანის რევოლუციური გვარდიის საზღვაო ძალებმა განსხვავებული ვერსია გაავრცელეს. მათი თქმით, გემი, რომელსაც 2500-ზე მეტი კონტეინერი გადაჰქონდა, საზღვაო ნაღმს შეეჯახა და ჩაიძირა, რადგან „არაავტორიზებული და სახიფათო“ მარშრუტით სარგებლობდა. AP-ის ცნობით, ეს პირველი შემთხვევაა, როდესაც ირანმა განაცხადა, რომ ომის დროს გემი ნაღმზე შეჯახების შედეგად ჩაიძირა. საზღვაო უსაფრთხოების ფირმა Marisks-ის განცხადებით, არ არსებობს დამოუკიდებელი მტკიცებულება იმისა, რომ Pride ნაღმმა ჩაძირა. CNBC-ის ცნობით, ფირმამ ირანის განცხადებებს უწოდა „ფსიქოლოგიური ოპერაციების კამპანიის ნაწილი“, რომელიც მიზნად ისახავს გადაზიდვების შეფერხებას.apnews+2

Cape Dao არის ანტიგუა და ბარბუდას დროშის ქვეშ მცურავი მშრალი ტვირთმზიდი. 23 სექტემბერს, ომანის ქალაქ ხასაბიდან ჩრდილო-აღმოსავლეთით 15 საზღვაო მილში, მას ორი ჭურვი მოხვდა, რის შედეგადაც ერთი მეზღვაური დაიღუპა. გემი ომანის მშრალი დოკისკენ მიჰყავდათ, თუმცა მისი მდგომარეობა გაუარესდა და ოთხშაბათს გავრცელებული საზღვაო შეტყობინების თანახმად, ის ჩაიძირა. აქამდე, ომის დროს ჩაძირულ ერთადერთ გემად მალტის დროშის ქვეშ მცურავი Safeen Prestige ითვლებოდა, რომელსაც 4 მარტს დაესხნენ თავს.agbi+2

თავდასხმების ესკალაცია აშშ-ის შუალედური არჩევნების წინ

AGBI-ის ცნობით, 28 სექტემბრის შემდეგ სრუტეში სულ მცირე 28 გემი გახდა სამიზნე. UKMTO-ს ინციდენტების ანგარიშები აჩვენებს, რომ ოქტომბერში უკვე 20-ზე მეტ გემს, ძირითადად ნავთობტანკერებს, დაესხნენ თავს. საერთაშორისო საზღვაო ორგანიზაციის მონაცემებით, თებერვლიდან დღემდე 106 დადასტურებულ ინციდენტში სულ მცირე 24 მეზღვაური დაიღუპა.cnbc+2

ირანის ორმა მაღალჩინოსანმა Reuters-ს განუცხადა, რომ თეირანი ახალ ტაქტიკას იყენებს ნავთობის ფასების მაღალ ნიშნულზე შესანარჩუნებლად ნოემბერში დაგეგმილი აშშ-ის შუალედური არჩევნების წინ. „ასეთი გემები ვერსად იქნება უსაფრთხოდ, ჰორმუზის სრუტის გარეთაც კი“, განაცხადა ერთ-ერთმა ოფიციალურმა პირმა. აშშ-ის ცენტრალურმა სარდლობამ უარყო ეს განცხადება და აღნიშნა, რომ „ირანის რევოლუციური გვარდიის საზღვაო მეთაურს ფლოტი არ გააჩნია“ და რომ სრუტეს ამერიკული ძალები აკონტროლებენ.news.yahoo+1

Kpler-ის მონაცემებით, 12 ოქტომბრის ჩათვლით კვირაში ჰორმუზის გავლით ნავთობის ექსპორტი დღეში საშუალოდ 8.5 მილიონ ბარელს შეადგენდა, რაც ომამდელ მაჩვენებელზე თითქმის 40%-ით ნაკლებია. ომამდე სრუტეზე გადიოდა გლობალური ნავთობისა და გაზის გადაზიდვების დაახლოებით მეხუთედი. საზღვაო დაზვერვის კომპანია Huax-ის დამფუძნებელმა არსენიო ლონგომ გააფრთხილა, რომ ჩაძირულმა გემებმა შესაძლოა საწვავი გაჟონოს, რაც გამოიწვევს „დაბინძურებას, რომლის შეკავებაც რთული იქნება“.bbc+2