Bild-ის ცნობით, Jetta და Taycan იმ 10 მოდელს შორისაა, რომელთა წარმოებასაც შესაძლოა VW-მ თავი დაანებოს

Volkswagen Group-მა გასულ კვირას გამოაცხადა მასშტაბური „მომავლის გეგმა“, რომელიც 2030 წლისთვის გლობალური მოდელების პორტფელის 50 პროცენტამდე შემცირებას გულისხმობს. ორშაბათს კი გერმანულმა გაზეთმა Bild-მა გამოაქვეყნა იმ 10 მოდელის წინასწარი სია, რომლებიც შესაძლოა წარმოებიდან მოიხსნას — მათ შორის Volkswagen Jetta, Porsche Taycan, Porsche 718-ის სამომავლო ბენზინის ძრავიანი ჩამნაცვლებელი და Skoda Fabia.

9 ივლისს აღმასრულებელი საბჭოს მიერ დამტკიცებული რესტრუქტურიზაცია საავტომობილო ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე აგრესიული შემცირების მცდელობაა, რადგან ევროპის უმსხვილესი ავტომწარმოებელი ცდილობს გაუმკლავდეს მზარდ ტარიფებს, ჩინელი კონკურენტების მხრიდან გაძლიერებულ კონკურენციას და ელექტრომობილებზე გადასვლის ხარჯებს.carscoops+1

გეგმა

კომპანიის ოფიციალური პრესრელიზის თანახმად, მოდელების ხაზი „ეტაპობრივად 50 პროცენტამდე ოპტიმიზდება და კონცენტრირებული იქნება ყველაზე მიმზიდველ ბაზრის სეგმენტებზე“, ხოლო შეთავაზებების სირთულე — მათ შორის ხელმისაწვდომი აღჭურვილობის ვარიანტები — 75 პროცენტამდე შემცირდება. ჯგუფი მიზნად ისახავს წლიური საწარმოო სიმძლავრის დაახლოებით 9 მილიონ ავტომობილამდე დაყვანას, პანდემიამდელი 12 მილიონის ნაცვლად.engadget+1

Carscoops-ის ცნობით, აღმასრულებელმა დირექტორმა ოლივერ ბლუმემ და ფინანსურმა დირექტორმა არნო ანტლიცმა რესტრუქტურიზაცია აუცილებლად მიიჩნიეს ჯგუფის მოგების მარჟის 8-დან 10 პროცენტამდე სამიზნე დიაპაზონში გადასაყვანად. გეგმა მოჰყვება იმას, რასაც VW „ფუნდამენტურ გადაჯგუფებას“ უწოდებს თავის ბრენდებში ბოლო სამი წლის განმავლობაში.volkswagen-group+1

„შავი სია“

მიუხედავად იმისა, რომ VW-ის ოფიციალურ განცხადებაში არ დასახელებულა კონკრეტული მოდელები, რომელთა წარმოებაც უნდა შეწყდეს, Bild-მა ორშაბათს გამოაქვეყნა ის, რასაც „სიკვდილის სია“ უწოდა. Jalopnik-ისა და AutoGuide-ის ცნობებზე დაყრდნობით, 10 მოდელს შორის არის Volkswagen Jetta, Porsche Taycan, 718-ის დაგეგმილი ბენზინის ძრავიანი მემკვიდრე, Audi Q5 Sportback და Skoda Fabia. Bild-ის შეფასებით, 2031 წლისთვის ამ მოდელების გაუქმებით VW-ს შეუძლია დაახლოებით 6.5 მილიარდი ევროს (დაახლოებით 7.4 მილიარდი დოლარი) დაზოგვა.jalopnik+2

Car and Driver-მა აღნიშნა, რომ ეს შემცირებები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ რადიკალურად შეცვალოს VW-ის აშშ-ის ხაზი, თუმცა ამერიკელი მყიდველებისთვის შესაძლოა ხელმისაწვდომი ვარიანტებისა და კომპლექტაციების შემცირება გამოიწვიოს.caranddriver

უფრო ფართო რესტრუქტურიზაცია

მოდელების შემცირება უფრო ფართო რეორგანიზაციის ნაწილია, რომელიც Road & Track-ის მიერ ციტირებული Reuters-ის ცნობით, შესაძლოა გერმანიაში ოთხამდე საწარმოო ობიექტის დახურვას და 100 000-მდე სამუშაო ადგილის, ანუ VW-ის გლობალური სამუშაო ძალის დაახლოებით 15 პროცენტის შემცირებას მოიცავდეს. Bloomberg-ის ცნობით, გეგმა მას შემდეგ გამოიკვეთა, რაც სამეთვალყურეო საბჭოს სხდომაზე ვერ მოხერხდა შეთანხმება სამუშაო ძალის უფრო ღრმა შემცირებაზე.bloomberg+1

VW-მა ასევე გამოაცხადა, რომ გაყიდის თავის Everllence-ის განყოფილებაში არსებულ საკონტროლო პაკეტს დაახლოებით 7.4 მილიარდ ევროდ, რათა გააძლიეროს თავისი ბალანსი. კომპანიამ განაცხადა, რომ ზომების ეს ყოვლისმომცველი პაკეტი მიზნად ისახავს VW გახადოს „უფრო მდგრადი, ეფექტური და მოქნილი“ იმ პერიოდში, რომელსაც „საავტომობილო ინდუსტრიისთვის გლობალური ტრანსფორმაციის მომთხოვნი პერიოდი“ უწოდა.volkswagen-group