Rússneskir dísilolíutankar breyta um stefnu, óvissa um samning Trumps

Tveir af þremur tankskipum sem flytja rússneska dísilolíu til Bandaríkjanna hafa breytt um stefnu, að því er Financial Times greindi frá miðvikudaginn 4. nóvember. Tilfærslurnar varpa skugga á samning Donalds Trump forseta við Vladímír Pútín um innflutning á rússnesku eldsneyti, og þær koma á sama tíma og birgðir af dísilolíu í Bandaríkjunum hafa fallið í sitt lægsta stig í um 20 ár. „Tveir af þremur rússneskum dísilolíuförmum sem stefndu til Bandaríkjanna hafa nú verið beint til annarra áfangastaða,“ sagði Matt Smith, sérfræðingur hjá Kpler, við blaðið, samkvæmt The Moscow Times.themoscowtimes.com+1

Hvert tankskipin stefna

Á mánudaginn, 2. nóvember, breytti Leruo áfangastað sínum í Brasilíu. Tankskipið er í eigu aðila í Hong Kong, siglir undir fána Síerra Leóne og sætir refsiaðgerðum frá Bretlandi, ESB og Kanada. Talisman, 20 ára rússneskt skip sem sætir refsiaðgerðum Bandaríkjanna, Bretlands og ESB, sigldi inn í Miðjarðarhafið. Það er nú fyrir utan Alsír og gefur til kynna að það „bíði fyrirmæla“, sem bendir til þess að farmur þess hafi engan staðfestan kaupanda eða höfn.united24media.com+1

Agioi Fanendes, sem er í grískri eigu og hlaðinn um 40.000 tonnum af dísilolíu í Primorsk, virðist enn stefna til New York, en gefur einnig til kynna að það „bíði fyrirmæla“. Smith sagði að það væri „áætlað að koma til New York um helgina“, en að „miðað við augljósa hik bandarískra kaupenda — vegna reglugerða, lagalegra atriða og refsiaðgerða — kæmi það ekki á óvart ef þessu skipi yrði einnig beint annað“. Fjórða skipið sem sætir refsiaðgerðum, Beast, sem er í eigu aðila á Seychelles-eyjum, hlaðinn í Primorsk 27. október og gefur til kynna „Atlantshaf“.kyivpost.com+2

Lagaleg andstaða og takmarkað framboð

Embættismenn eru ósammála um hvort sendingarnar séu löglegar. Mikie Sherrill, ríkisstjóri í New Jersey, varaði hafnar- og flugstöðvarstjóra við því að móttaka rússneskrar dísilolíu „brjóti gegn alríkislögum og gæti haft alvarlegar borgaralegar og refsiréttarlegar afleiðingar“. Gagnrýnendur benda á árekstra milli laga frá 2022 um bann við innflutningi á rússneskri olíu og almenns leyfis fjármálaráðuneytisins nr. 135, sem leyfir innflutning á dísilolíu af rússneskum uppruna til 7. apríl 2027. Öldungadeildarþingmennirnir Susan Collins og Thom Tillis hafa haldið því fram að innflutningurinn brjóti gegn lögunum frá 2022. CNN greindi frá því að utanríkismálanefnd öldungadeildarinnar hafi sagt bönkum, hafnarstjórum og fyrirtækjum sem taka þátt í samningnum að varðveita skjöl fyrir eftirlitsrannsóknir þegar Demókratar taka við stjórn þingsins í janúar.ground.news+2

Á sama tíma féllu bandarískar birgðir af eimolíu, sem innihalda dísilolíu, um 3,6 milljónir tunna í 99,3 milljónir tunna. Það er lægsta stig síðan í maí 2003.seekingalpha.com

Bakgrunnur samningsins

Trump tilkynnti um fyrirkomulagið 9. október eftir samtal við Pútín. Hann lofaði meira en 300.000 tonnum af rússneskri dísilolíu strax, með fleiri sendingum í kjölfarið. Fyrri skýrslur leiddu í ljós að samningurinn hefði gert lítið til að lækka dísilolíuverð í Bandaríkjunum, sem hækkaði frekar lítillega. „Jafnvel áður en Demókratar ná völdum á þingi virðist sem það sé ekki svo auðvelt að samþætta Rússland aftur í hagkerfið. Ekki einu sinni þegar þú ert með stjórnvöld sem reyna að gera það,“ sagði Jacob Meldgaard, forstjóri tankskipafélagsins Torm.newsukraine.rbc.ua+2