Endurnýtanleg eldflaug Japana lýkur fyrsta tilraunaflugi

Tilraunaeldflaug Japana fór á loft og lenti heilu og höldnu á laugardaginn í sínu fyrsta tilraunaflugi, sem markar skref fram á við fyrir landið í viðleitni þess til að þróa kostnaðarsparandi skottækni og keppa á alþjóðlegum geimmarkaði sem SpaceX drottnar yfir.

Nákvæmt flug sem stóð í innan við mínútu

Reusable Vehicle eXperiment, þekkt sem RV-X, lauk flugi sínu sem stóð í innan við mínútu í Noshiro prófunarmiðstöð japönsku geimferðastofnunarinnar í norðausturhluta Japans á laugardaginn. Eldflaugin fór 11 metra (36 fet) upp í loftið, færðist 16 metra (52 fet) lárétt á meðan hún hélt uppréttri stöðu sinni og lenti eins og áætlað var, samkvæmt Associated Press.apnews+1

Takashi Ito, verkefnastjóri endurnýtanlegra eldflauga hjá JAXA, staðfesti á netfundi frá prófunarmiðstöðinni að flugið hefði gengið samkvæmt áætlun. RV-X er 1,8 metrar (5,9 fet) í þvermál og 7,3 metrar (23,9 fet) að lengd, búin vél með aukinni endingu og fjórum höggdeyfum fyrir lendingarbúnað. Vél hennar hefur staðist 165 brennslupróf til þessa.halifax.citynews

Kapphlaupið um að ná forskotinu

JAXA og Mitsubishi Heavy Industries hafa verið að þróa RV-X í sameiningu á meðan Japan reynir að ná forskoti á þá endurnýtanlegu eldflaugatækni sem SpaceX, fyrirtæki Elon Musk, hefur nýtt í nokkur ár til að draga úr kostnaði við að koma farmi út í geim. Flugið á laugardaginn táknar framfarir í átt að þróun ódýrari arftaka fyrir núverandi aðaleldflaug Japana, H3-eldflaugaseríuna sem er einnota.halifax.citynews

Japönsk stjórnvöld hafa sagt að stöðug og viðskiptalega samkeppnishæf flutningsgeta sé lykilatriði fyrir geimferðaáætlun landsins og þjóðaröryggi. Prófunin átti sér stað daginn eftir að ríkisfjölmiðlar í Kína greindu frá því að landið hefði náð fyrsta árangursríka endurheimt á fyrsta þrepi eldflaugar eftir flugtak.halifax.citynews

Hvað gerist næst?

JAXA áformar að senda RV-X í meiri hæð, um 100 metra, í framtíðar tilraunaflugum. Stofnunin er einnig að þróa endurnýtanlega eldflaugatækni í samvinnu við Frakkland og Þýskaland. H3-eldflaug Japana, þó hún sé hagkvæmari en forveri hennar í H-2A-seríunni, þarf enn frekari kostnaðarlækkanir til að vera samkeppnishæf á heimsvísu — sem gerir endurnýtanlega tækni að forgangsverkefni fyrir geimferðadrauma landsins.halifax.citynews