ԱՄՆ-ն դիտարկում է Կանադայի հետ գործարքի շրջանակում մետաղների և ավտոմեքենաների մաքսատուրքերի կրճատումը

Միացյալ Նահանգները դիտարկում է կանադական պողպատի, ալյումինի և ավտոմեքենաների մաքսատուրքերի նվազեցումը երկու երկրների միջև ձևավորվող առևտրային համաձայնագրի շրջանակում, թեև ավտոմոբիլային ոլորտը շարունակում է մնալ հիմնական խոչընդոտը, իսկ վերջնաժամկետին մնացել են հաշված օրեր։

The Wall Street Journal News Corp ↗ 0.12%-ի տվյալներով՝ ԱՄՆ-ն մտածում է պողպատի և ալյումինի մաքսատուրքերը 50 տոկոսից 25 տոկոսի իջեցնելու, իսկ ավտոմեքենաների ընդհանուր մաքսատուրքը 25 տոկոսից 15 տոկոսի հասցնելու մասին։ Այս զարգացումները տեղի են ունեցել այն բանից հետո, երբ նախագահ Դոնալդ Թրամփը երեքշաբթի ուշ երեկոյան հայտարարեց կանադական գրեթե 30 միլիարդ դոլարի ապրանքների նկատմամբ սպառնացող 50 տոկոսանոց մաքսատուրքերի եռօրյա հետաձգման մասին՝ նշելով, որ գործարքը մոտ է ավարտին:wsj+2

Ավտոմեքենաների մաքսատուրքերը մնում են ամենաբարդ խնդիրը

Մինչ մետաղների հարցում առաջընթաց կա, ավտոմոբիլային ոլորտը շարունակում է մնալ բանակցությունների ամենավիճահարույց տարրը։ Կանադան ձգտում է ավտոմեքենաների մաքսատուրքը նվազեցնել մինչև 10 տոկոս կամ ընդլայնել ԱՄՆ-ում արտադրված մասերի հետ կապված բացառությունները, սակայն Թրամփի վարչակազմը պնդում է նվազագույնը 15 տոկոս դրույքաչափի վրա:newstribune

Լրացուցիչ բարդություն է առաջացնում իրավասության հարցը։ Վաշինգտոնը ցանկանում է, որ ցածր դրույքաչափը կիրառվի միայն ամերիկյան արտադրության բարձր պարունակություն ունեցող մեքենաների նկատմամբ, մինչդեռ Կանադան ձգտում է ավելի լայն աջակցության իր ավտոմատամակարարման շղթայի համար։ Toyota Motor Corp.-ի նախկին գործադիր տնօրեն Գրեյգ Մորդյուն, որն այժմ դասավանդում է Մաքմաստերի համալսարանում, զգուշացրել է, որ նույնիսկ ոչ ամերիկյան բաղադրիչների վրա 15 տոկոսանոց հարկը կկազմի 7-ից 9 տոկոս արդյունավետ մաքսատուրք, ինչը ծանր բեռ է նեղ մարժաներով բիզնեսի համար։ «Այն կշարունակի թուլանալ», ասել է նա կանադական ավտոարդյունաբերության մասին:newstribune

General Motors ↗ 1.49%, Ford Motor Co. ↗ 4.09% և Stellantis ↗ 7.52% ընկերությունները Կանադայում գործարաններ ունեն, սակայն Honda Motor Co. ↘ 0.13%-ն և Toyota-ն այժմ կազմում են կանադական մեքենաների արտադրության մեծ մասը, ինչը նրանց շահերը դարձնում է վարչապետ Մարկ Քարնիի կառավարության համար առանցքային մտահոգություն:newstribune

Երկու կողմերն էլ առաջընթաց են արձանագրում, սակայն փաստաթղթեր չեն հրապարակվել

Թրամփը չորեքշաբթի լրագրողներին ասել է, որ գործարքը «շատ լավն է» երկու երկրների համար՝ հաստատելով, որ ԱՄՆ-ն համաձայնել է «վերակարգավորել» ավտոմեքենաների մաքսատուրքերը։ «Նրանք բարձր գումար էին վճարում, մենք այն մի փոքր նվազեցնում ենք», ասել է նա։ «Դուք պետք է ինչ-որ բան զիջեք»:cbc

Փոխարենը՝ ԱՄՆ-ն պահանջում է, որ Կանադան վերացնի ամերիկյան ավտոմեքենաների, պողպատի և ալյումինի նկատմամբ իր պատասխան մաքսատուրքերը և հանի ամերիկյան ալկոհոլի վաճառքի նահանգային արգելքները։ ԱՄՆ առևտրային ներկայացուցիչ Ջեյմսոն Գրիրը հայտարարել է, որ գործարքը «կպաշտպանի ամերիկացի աշխատողներին»՝ միաժամանակ ամրապնդելով Հյուսիսային Ամերիկայի տնտեսությունը:bbc+1

Քարնին հայտարարության մեջ նշել է, որ «զգալի առաջընթաց է ձեռք բերվել» և Կանադան «շարժվում է դեպի այնպիսի համաձայնագիր, որն ամրապնդում է կանադական առավելությունը»։ Կանադայի առևտրի նախարար Դոմինիկ ԼըԲլանը չորեքշաբթի առավոտյան Վաշինգտոնում հանդիպել է Գրիրի հետ՝ հետագայում նշելով, որ Կանադայի կաթնամթերքի ոլորտի մատակարարումների կառավարումը կմնա «ամբողջությամբ անձեռնմխելի»:cbc

Ոչ մի կողմը չի հրապարակել կոնկրետ պարտավորությունների մանրամասն փաստաթղթեր, և բանակցությունները շարունակվում են մինչև օգոստոսի 21-ի վերջնաժամկետը, երբ լրանում է մաքսատուրքերի կասեցման ժամկետը:bbc+1