Saudi Aramco garantit l’approvisionnement total en pétrole des raffineries européennes pour septembre

Saudi Aramco a informé au moins trois raffineurs européens qu'elle livrerait la totalité de leurs volumes contractuels de brut en septembre, selon Bloomberg, apaisant les inquiétudes concernant l'approvisionnement du continent alors que les principales routes d'exportation du royaume restent sous pression en raison du conflit avec l'Iran et des attaques des Houthis.rigzone+1

Ces allocations marquent un rare moment de certitude en matière d'approvisionnement pour les acheteurs européens confrontés à un paysage logistique de plus en plus complexe au Moyen-Orient.

Des itinéraires créatifs pour contourner les points de passage bloqués

Deux des raffineurs européens récupéreront leurs cargaisons de septembre au port méditerranéen de Sidi Kerir en Égypte, tandis qu'un troisième a eu le choix de s'approvisionner depuis Sidi Kerir, le port saoudien de Yanbu sur la mer Rouge, ou via un transfert de navire à navire au large de Malte, selon des personnes proches du dossier. Aramco a informé ses clients européens environ une semaine plus tard que d'habitude en raison des hostilités en cours qui ont perturbé la logistique habituelle du royaume.bloomberg+1

L'option Sidi Kerir résout efficacement le problème d'acheminement pour les acheteurs européens car le brut est déjà positionné en Méditerranée, éliminant le besoin pour les pétroliers de transiter par le détroit d'Ormuz ou le détroit de Bab el-Mandeb, menacé par les Houthis.oilprice

Reprise des chargements dans le golfe Persique, mais les défis persistent

Aramco a repris les chargements depuis ses terminaux de Ras Tanura et Juaymah dans le golfe Persique la semaine dernière après une interruption de trois semaines, trois très grands transporteurs de brut ayant chargé environ deux millions de barils chacun entre le 12 et le 16 août. La société propose également des cargaisons sur une base de transfert de navire à navire depuis Sohar dans le golfe d'Oman, suggérant qu'elle pourrait suivre les Émirats arabes unis en acheminant davantage de barils du golfe Persique via le détroit d'Ormuz.oilprice+1

Les allocations complètes pour l'Europe sont intervenues après que les négociants ont exprimé leur crainte que les acheteurs asiatiques n'absorbent davantage de barils de Sidi Kerir, en laissant moins pour le continent. Plusieurs clients asiatiques s'opposent par ailleurs aux demandes d'Aramco de récupérer les cargaisons à Yanbu, car la menace houthie a rendu de plus en plus difficile la recherche d'armateurs prêts à emprunter cette route.rigzone+1

Les perturbations de l'approvisionnement s'ajoutent aux tensions auxquelles sont déjà confrontés les raffineurs européens après que les expéditions de CPC Blend, l'une de leurs principales sources de brut, ont été fortement réduites le mois dernier à la suite d'attaques de drones en mer Noire.rigzone