PetroChina prévoit une baisse de près de 5 % de la consommation de pétrole en Chine

Les raffineries chinoises ont traité le brut à leur taux le plus bas en quatre ans en mai, alors que le plus grand importateur de pétrole au monde continuait de se retirer des marchés mondiaux dans un contexte de choc d'approvisionnement au Moyen-Orient, tandis que PetroChina prévoyait une baisse de près de 5 % de la consommation de pétrole du pays cette année.

Effondrement de la production et des importations des raffineries

Le taux d'utilisation moyen des raffineries chinoises est tombé à 66,3 % en mai, le volume total de traitement du brut chutant de 9,1 % sur un an à 53,72 millions de tonnes, selon les données du Bureau national des statistiques publiées la semaine dernière. Les raffineries ont fonctionné à environ 12,66 millions de barils par jour, le niveau le plus bas depuis août 2022 et en forte baisse par rapport à une moyenne de 14,95 millions de barils par jour au premier trimestre.Tankterminals.com+1

Les importations de brut ont plongé à 33 millions de tonnes en mai, soit 7,8 millions de barils par jour — le niveau le plus bas depuis octobre 2017 et une baisse spectaculaire par rapport aux 11,6 millions de barils par jour que la Chine importait en moyenne tout au long de 2025, selon les données douanières rapportées par Bloomberg. Les arrivées par voie maritime ont chuté encore davantage, à 6,6 millions de barils par jour, le niveau le plus faible depuis 2016, selon les données de Kpler.reuters+2

L'effondrement reflète les effets en cascade de la fermeture du détroit d'Ormuz depuis fin février, qui a bloqué environ 20 % de la production et du transit mondiaux de pétrole et de gaz. Les exportations de brut iranien, qui atteignaient auparavant une moyenne de 1,7 à 2 millions de barils par jour, sont tombées à près de zéro.TMGM+1

PetroChina anticipe une baisse plus marquée de la demande

Un rapport publié jeudi par l'Institut de planification et d'ingénierie de PetroChina a projeté que la Chine consommera environ 753 millions de tonnes de pétrole en 2026, soit une baisse de 4,9 % par rapport à 2025. La consommation de pétrole raffiné devrait chuter de 6,4 % à 324 millions de tonnes, une accélération par rapport à la baisse de 3,5 % enregistrée l'année précédente. Le carburéacteur est la seule exception, avec une croissance modeste de 0,2 % anticipée.Reuters

L'institut a attribué cette baisse à l'accélération du virage de la Chine vers les énergies alternatives, en particulier les véhicules électriques, et à la hausse des prix du pétrole découlant du conflit en Iran. PetroChina s'attend à ce que la demande de pétrole se stabilise et tombe à environ 700 millions de tonnes d'ici 2030.Reuters

Le retrait de la Chine comme amortisseur mondial

La réduction des achats de brut par la Chine a agi comme l'un des plus grands contrepoids à la perturbation de l'approvisionnement. Les analystes de la Société Générale, Michael Haigh et Jeremy Sellem, ont identifié la destruction de la demande chinoise comme une force compensatoire clé qui a empêché les prix du pétrole de grimper aussi sévèrement que l'ampleur de la perte d'approvisionnement l'aurait suggéré. Bloomberg a estimé que cette réduction compense 20 à 30 % du déficit d'approvisionnement mondial d'environ 10 millions de barils par jour causé par la guerre.Tradingkey+1

JPMorgan ↗ 0.47% prévoit que ce retrait pourrait être partiellement temporaire, plus de la moitié de la demande perdue devant revenir à partir d'août, alors que l'activité du secteur chimique rebondit et que Pékin prend des mesures pour reconstituer ses réserves stratégiques de pétrole.CNBC